El Port de la Bonaigua, una de las vías clave de acceso en el Pirineo catalán, y el acceso al Pla de Beret, contarán a partir de este invierno con un avanzado sistema de tubos para reducir el riesgo de aludes en la C-28 y la y C-142b.

Este método, común en los Alpes, ofrece un control más activo sobre los tamaños de nieve en comparación con las tradicionales barreras de protección.

El Departamento de Territorio de la Generalitat de Catalunya ha previsto una inversión de 15 millones de euros hasta 2030 para mejorar la seguridad en ambas vías.