Pero aparte de esto, hay novedades en los esquís de Völkl, novedades potentes en las botas Dalbello y novedades en las fijaciones de Marker. Realizaremos un repaso a las más destacadas.

 

 

 

VÖLKL
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

No es que anteriormente las suelas de los esquís Völkl no tuvieran estructura pero ahora, se ha creado y adquirido nueva maquinaria para el trabajo de las suelas y su estructurado. Ello trasladado a los esquís supone que disponemos de 2 tipos de estructura diferentes para las suelas de los esquís.

 

Una suela con Zebra Structure, una estructura con forma geométrica de flecha, muy marcada para ayudar al deslizamiento del esquí en pista, primando la precisión de los giros. Y una suela con Brushed Structure, para los esquís más anchos de la marca, destinados a nieves profundas o sin pisar, una estructura con rectas longitudinales al esquí y menos marcada.

 

 

 

 

Se trata de una tecnología de construcción inspirada en el concepto "a medida", similar a la Tailored Fiber Placement. En lugar de utilizar un refuerzo de Titanal o Carbono uniforme para todas las longitudes de esquís, se implementa un enfoque de "traje a medida".

 

Esto implica que cada esquí, según su longitud, cuenta con una disposición adaptada específica tanto para los refuerzos de la placa de Titanal como para las fibras de carbono.

 

 

 

 

Al igual que la tecnología anterior, nos encontramos frente a una construcción que significa la colocación de fibras de carbono personalizadas. Se trata de refuerzos de carbono en las puntas, espátulas y colas de los esquís, aplicados individualmente y de forma personalizada mediante un detallado bordado de las fibras de carbono.

 

Esta construcción personalizada permite posicionar con precisión las fibras de carbono a lo largo de las líneas de estrés. La rigidez y torsión pueden ajustarse de manera específica a través del grosor y la disposición milimétrica de estas fibras. De esta manera, las fibras de carbono dirigen la dinámica hacia las zonas del esquí donde se requiere.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En el mundo de la pista, destacaremos las nuevas construcciones de los Völkl Racetiger SC (slalom) y RC (gigante). Este año se han suprimido los clásicos antivibradores y han optado por colocar tiras de carbono a medida a forma de antivibrador, Tailored Carbon Tip. Por otro lado señalar el núcleo de madera Multilayer Woodcore, refuerzos con bandas de titanal y el 3D.Glass.

 

En nuestra toma de contacto nos han encantado estos esquís (la línea RC  y SC) por su facilidad, lejos de los Racetiger SL y GS, más duros con placa WC y más reactivos.

 

A parte de su facilidad en el manejo queremos destacar el comportamiento del SC, un auténtico “juguete” para disfrutar a “lo loco” de los giros, incluso con giros medios y cierta velocidad. 

 

 

 

 

 

El Racetiger SC con banda de titanal y espátula de carbono entallada (un poco más ancha este año) convence por una increíble aptitud para los giros y, sin embargo, es capaz de ofrecer también un avance suave y equilibrado.

 

Sin duda, esquiar con el Racetiger SC aconseja tener un cierto nivel; pero es un esquí de slalom con un amplio campo de aplicación y sorprendentemente fácil de guiar para esquiadores deportivos. Por supuesto, permite hacer carving al límite; pero también se puede bajar fácilmente el ritmo para poder tomarse las cosas con más calma. ¡Disfruta del mejor esquí!

 

Las Tailored Carbon Tips en los modelos Racetiger disminuyen el esfuerzo necesario, especialmente en la resolución de curvas, y las tiras de carbono incorporadas adicionalmente dirigen la fuerza siempre exactamente donde se necesita.

 

Esto proporciona agilidad y una inclinación perfectamente equilibrada. La banda de titanal garantiza la suavidad de marcha necesaria. En esencia, el nuevo Racetiger se ha vuelto más deportivo. La nueva forma es más equilibrada, pero la anchura central, más estrecha en comparación con el modelo del año anterior, permite cambios de canto más rápidos y un estilo de avance más dinámico en general.

 

 

 

En pista, también nos han gustado los Deacon 72 y 76, además, sus nuevas grafías son muy acertadas. Como novedad en la serie Flair encontramos los Flair SC Carbon y Flair Sc, sobre todo ha cambiado su construcción de la misma forma que en los SC comentados anteriormente.

 

 

 

 

El Flair SC viene con una discreta Tip Rocker y una fina capa de acero. Por un lado, es impresionantemente maniobrable; pero al mismo tiempo muy ágil y deportivo y, por otro lado, siempre se mueve con suavidad.

 

El sidewall continuo proporciona además una transmisión de fuerza constante sin que la esquiadora tenga que ejercer demasiada fuerza. La mezcla de materiales garantiza un comportamiento muy equilibrado en todos los tipos de pistas, y el Flair SC destaca especialmente en radios cortos.

 

 

 

En la categoría allmountain-freeride, tenemos los nuevos Secret 102, Blaze 114, Blaze 82 y Blaze 82 W.

 

Como novedad destacaremos los novísimos Blaze 82, un allmountain indicado para el Pirineo. Con cotas 125-82-107, radio de 28-15-23 (173). La construcción es la conocida de la familia Blaze, pero con un patín más ajustado a las nieves que generalmente encontramos en nuestras pistas. 

 

 

 

 

Una anchura central de 82 mm define el ámbito de aplicación del esquí All Mountain con Tip & Tail Rocker de forma bastante clara en dirección a la pista preparada. El Blaze 82 está recomendado para principiantes ambiciosos que han descubierto el esquí por sí mismos y buscan un esquí suave para divertirse en abundancia en cualquier lugar.

 

Gracias a 3D Radius Sidecut y al sidewall continuo, el esquí destaca por su manejabilidad a cualquier velocidad; así como por sus giros estrechos, lo que lo hace ideal incluso en nieve en mal estado o en travesías estrechas. Esto se ve favorecido especialmente por los Suspension Tips & Tails incorporados exclusivamente en el Blaze. Los insertos de material elástico amortiguan el contacto con la nieve en los extremos de los esquís, especialmente en condiciones de nieve cambiantes, actuando como un parachoques.

 

El núcleo de madera tip-to-tail integrado en el Blaze 82, fabricado con maderas especialmente ligeras y rígidas, permite construir esquís de una ligereza impresionante. Así se garantiza un mayor dinamismo y estabilidad. Su bajo peso amplía el campo de aplicación del esquí también en dirección al touring. Para los principiantes que buscan esquís para todos los casos, esta es una buena recomendación. Con longitudes disponibles de 159 a 180 cm, el Blaze 82 está diseñado para un grupo objetivo extremadamente amplio; mientras que el modelo hermano Blaze 82 W está disponible incluso a partir de una longitud de 146 cm.

 

 

 

En la gama Freestyle, hay que destacar las novísimas grafías de la línea que afecta a todos los modelos. Como novedad tenemos los Revolt 114 y Revolt 96.

 

 

 

 

 

El Revolt 96 sustituye al Revolt 95. El desarrollo del esquí fue un proceso de varios años que comenzó con Ahmet Dadali, de EE. UU., y se completó con el noruego Øysten Braten y el equipo Völkl Freestyle liderado por el austríaco Tom Ritsch.

 

El resultado se puede ver en todos los aspectos. El esquí Tip & Tail Rocker con una nueva y moderna inclinación lateral se ha equipado con cantos reforzados y zonas flexibles modificadas con vistas a su uso en instalaciones urbanas. Ya sea en las barandillas de las escaleras detrás de la casa, en el raíl del parque o en el futbolín junto a la pista, el Revolt 96 te proporciona, ya en el trayecto, suficiente efervescencia y estabilidad para subir un nivel. Por supuesto, en el Revolt 96 también se ha incorporado el acreditado 3D Radius Sidecut, además de un sidewall continuo para el mejor rendimiento de marcha en superficies duras y con formas.

 

Los esquís están disponibles en cuatro longitudes, de 157 a 181 cm, lo que permite a los esquiadores más altos y pesados encontrar el modelo adecuado para ellos.

 

 

 

En la categoría junior, como novedades, tenemos el nuevo Blaze Junior y Rise Junior, lo que refuerza la apuesta de Völkl por los más jóvenes.

 

 

 

 

 

El Rise JR es, junto con el Blaze JR, el primer esquí júnior con 3D Radius Sidecut y la primera opción para los aprendices de touring. Por supuesto, también hay pieles de foca y accesorios adecuados para el Rise JR y, en combinación con una fijación destacada de touring como Alpinist JR, es la configuración perfecta para disfrutar desde el primer día.

 

El ligero esquí JR, de diseño extremadamente versátil, funciona también bien en pista; pero sus puntos fuertes se muestran claramente en otros terrenos, tanto en ascensos como en descensos. Los esquís se adaptan a todo tipo de terrenos y perfiles de nieve, y permiten tomar curvas con seguridad; incluso con nieve en mal estado o compactada por el viento.

 

En general, el esquí impresiona por su enorme manejabilidad; así como en terrenos estrechos o en pistas forestales. Además, gracias a Tip & Tail Rocker, necesita poca fuerza para la resolución de curvas, incluso a menor velocidad. Cuando se acelera, el Rise JR impresiona por su excelente suavidad de marcha y su estabilidad direccional en giros largos.

 

 

 

 

 

 

 

Continúan las series DRS, Veloce, Panterra, Il Moro. Por contra, desaparecen las series Lupo y Krypton, y llega la nueva serie Cabrio, una línea de boras que toma su nombre del sistema de construcción Cabrio.

 

La serie DRS se mantiene en el catálogo, presentando este año un restyling que sigue mejorando la bota. Además, otra novedad que nos llamó la atención es el diseño de la nueva bota para skimo Quantum Free Pro, con un peso de tan solo 1.300 gramos, un flex de 130 y un nuevo botín que destaca por su lengüeta innovadora.
 

 

 

 

 

Está inspirada en las DRS WC pero con una horma más ancha de 97 mm. El Flex y la Horma dan un ajuste óptimo y enorme transmisión de potencia. Los botines interiores de la DRS 140 con lengüeta WC ajustable están hechos de materiales altamente compactos para una mayor precisión. Plantilla mejorada con soporte adicional en el talón. Numerosas opciones de ajustes permiten que la DRS se adapte a nuestro pie. Opcionalmente, se pueden montar suelas GripWalk.

 

 

 

QUANTUM FREE PRO
 

 

 

 

 

 

La innovadora serie Cabrio se divide en dos gamas: Freetour, que permite la liberación de la caña y ofrece un flex desde 130; y Freeride. Ambas gamas destacan por su diseño vanguardista y las soluciones técnicas adoptadas.

 

 

 

 

Es el modelo más rígido y ágil de la gama con 130 de flex. La nueva bota presenta el innovador diseño 3 Density Wrap, que utiliza la tecnología Dalbello PuRE (refuerzo de poliuretano reciclado). Gracias a sus tres capas diferentes, ofrece una transmisión de fuerza más eficiente a la carcasa, brindando comodidad y un ajuste excepcional.

 

La plataforma Dalbello Cabrio, con su diseño de tres piezas, posibilita una flexión progresiva y ágil, una amortiguación armoniosa y un apoyo estable. La lengüeta Pebax, ergonómicamente mejorada con su forma acanalada, facilita el proceso de ponerse y quitarse las botas. Además, la bota es respetuosa con el medio ambiente, ya que no contiene PVC y presenta una capa exterior fabricada con tejido reciclado y poliuretano.

 

 

 

 

La serie Freestyle también ha sido renovada y ampliada. Dentro de ella, encontramos la conocida Il Moro Pro, pero ahora le acompañan las Il Moro 110, Il Moro 90 (nuevas), Il Moro Boss, Il Moro Rampage e Il Moro Jakk.

 

 

 

 

Es la bota perfecta para todos los esquiadores de Freestyle. Proporciona contacto directo a través de 3 Density Wrap Sport, consta de tres capas rígidas diferentes, comodidad, ajuste óptimo y transmisión de fuerza.

 

La construcción Cabrio, permite una flexión progresiva y ágil, amortiguación armoniosa y apoyo estable. El talón se sujeta gracias a una hebilla de 45 grados con cierre Dynalock. El diseño de la hebilla facilita el ponérselas y quitárselas.

 

 

 

En el apartado Junior, vemos que han subido la dureza de las botas de los atletas más jóvenes, para evitar que acaben con botas de adulto y unas durezas muy superiores, para ello Dalbello sube la dureza de las botas DRS junior.

 

Una novedad son las botas para skimo las Quantum Junior para el esquimo más purista y las J-Tour para el freetouring o freeride. Ambas con desbloqueo de caña.

 

 

 

 

Como todos los modelos Quantum, la versión junior de la bota incorpora varias tecnologías clave de Dalbello, entre las que se destaca la innovadora construcción de carcasa unida. Esta característica, que consiste en unir las dos mitades de la carcasa exterior de poliamida, logra que la bota sea extraordinariamente ligera pero rígida, permitiendo una transmisión directa de la fuerza y un control máximo durante los descensos. La carcasa reforzada con fibra de vidrio contribuye a la comodidad general, especialmente en la zona anatómica del talón.

 

Para facilitar el ascenso, la caña reforzada y la nueva polaina elástica brindan un mayor rango de movimiento, mientras que una hebilla especial en la parte inferior de la carcasa y una nueva correa de velcro intuitiva en el puño garantizan un manejo fácil y una sujeción óptima. Además, pensando en la comodidad de los jóvenes entusiastas del Free Touring, el forro Instant Fit (IF) TOUR J, con aislamiento térmico, y la suela de cuerpo entero aseguran que los pies se mantengan cálidos durante toda la duración del recorrido.

 

 

 

 

 

 

Como novedad, en Tour tenemos las nuevas Cruise 12 y 10, donde destaca la novedosa talonera y nos impresionó la robustez de la fijación Duke PT 16. Un lujo de fijación con las máximas prestaciones.

 

 

CRUISE 12
 

 

 

La nueva Cruise de MARKER, con 475 g por fijación (freno incluido), permite acceder al mundo del touring en el esquí de forma sencilla, cómoda y moderna. La fijación con inserto destaca por una serie de características que facilitan la vida de los recién llegados al touring. Por ejemplo, las mordazas delanteras y las taloneras ISI reducen significativamente la fuerza necesaria para calzarse los esquíes. El talón es especialmente fácil de manejar y, con el dispositivo de ayuda a la ascensión codificado por colores, ofrece confort de ascenso con 0°, 8° y 12° en cualquier pendiente.

 

El diseño ergonómico permite girar la talonera 180° cómodamente, al tiempo que se bloquea automáticamente el freno. De este modo, el cambio de modo con o sin esquíes se realiza de forma rápida y sencilla. Mediante el ajuste independiente de la activación vertical y horizontal, se reduce aún más el riesgo de activaciones erróneas en la salida.

 

 

 

 

Combina las funcionalidades superiores y prestaciones cuesta abajo que se obtienen con Jester con la comodidad de uso en ascenso de una fijación de pines. Una característica digna de señalar es su innovadora puntera Ride & Hike. En modo ascenso, la parte superior se desbloquea y se gira hacia delante, descubriendo la fijación de pines. Para reducir el peso de las oscilaciones, es posible desmontar la parte superior de la puntera y guardarla en la mochila. El sistema multifunción Lock & Walk bloquea automáticamente el freno y sirve como accesorio para una escalada de 10°.

 

En descenso, la sección frontal de la puntera se engancha de nuevo en la placa y la tecnología Auto Quad Lock garantiza el bloqueo en cuatro puntos. ¡Ahora la puntera funciona como una normal puntera de touring, con todas las ventajas que entraña! La sección del talón pertenece a la última generación de taloneras Interpivot 3 de freeride, con carcasa ligera de magnesio y una mayor rigidez. La baja altura, de tan solo 24 mm, garantiza una transmisión de potencia directa y, por lo tanto, cambios de canto más rápidos. 

 

 

 

 

Aquí podemos ver la apuesta por los jóvenes, en esquimo en las fijaciones F5 JR TOUR, unas fijaciones de placa que están adaptadas a las botas de los peques, la puntera permite un ajuste perfecto en función de la talla de la bota y del alza, para ajustar al milímetro. También nos encontramos con la Alpinist JR para jóvenes deportistas más avanzados.

 

 

 

 

La F5 JR Tour con un valor Z de 1,5 a 5 es una fijación para todos los casos y cualquier aventura. Ya sea en la pista o fuera de ella para subir a la siguiente cima, aquí nada se interpondrá en el camino del día perfecto para esquiar. La fijación de marco ofrece todas las características de touring para el ascenso, como, p. ej., el dispositivo de ayuda al ascenso con 0°, 7° y 13°; pero también proporciona una transmisión de fuerza y un rendimiento óptimos en la salida, sobre todo gracias a la construcción del marco de solo 890 g de peso.

 

Por lo tanto, es ideal para cualquier día de esquí. Las mordazas delanteras y las placas deslizantes son compatibles con todos los modelos de calzado; tanto para calzado infantil como para adultos, ya sea alpino o de touring. Las suelas Gripwalk también encajan en la F5 JR Tour, que cumple con todas las normas ISO. La longitud de la suela se puede ajustar de 235 a 300 mm. De este modo, también se garantiza que la fijación crezca con el joven esquiador durante algunas temporadas.

 

 

 

Si queréis más información podéis entrar en Volkl, Dalbello o Marker.