Dom, 30/09/2018 - 09:29
Presentamos el catálogo de la marca alemana para la próxima temporada, con los renovados Racetiger con 3D.Glass y UVO 3D, los novísimos Deacon 76 y 74, sin olvidar la evolución en el Mantra con los modelos M5 y el V.Werks.
A principios de año ya os descubrimos algunas de las novedades de Völkl para 2019, gracias a Carving Sport distribuidor del grupo MDV donde nos enseñaron y probamos algunas de las novedades de este catálogo.
El catálogo de este año es novedoso y muy amplio, con infinidad de combinaciones que hacen que sea difícil no encontrar el modelo que se adapte a tus necesidades.
Continua la gran alianza del grupo MDV (Marker, Dalbello y Völkl), se extiende la tecnología GRIP WALK que afecta a botas y fijaciones. Völkl intenta compartir toda la tecnología que ha sido probada y ha demostrado su eficacia a gran parte de sus series, la prueba más evidente es el modelo DEACON que está repleto de lo mejor de Völkl y hace las delicias a los esquiadores más exigentes.
TECNOLOGÍAS
Estamos ante una de las marcas que más tecnología ha incorporado a sus esquís, quizás por su origen alemán. Dentro de las tecnologías encontramos el 3D.Glass, 3D. Ridge, UVO 3D, Grip Walk, V.Werks, Rocker Construction, Materiales (Titanal, Carbono, Acero) Full 3D Sidewall, Racefinish, Touring (SkinPin, Ice.Off).
UVO 3D
Estamos ante la evolución del conocido UVO de Völkl, el primer amortiguador de vibraciones giratorio de 360º, que minimiza las vibraciones del esquí. El UVO que existía hasta ahora era giratorio 360º pero solo en un plano horizontal, ahora el nuevo dispositivo se mueve también en plano vertical.
Lo hemos probado con los nuevos Deacon, y cuando actúa en plano vertical a muy altas velocidades se puede incluso llegar a escuchar un leve claqueteo, si llegas a oír este ruido es que estas llevando al esquí al límite y disfrutando de lo lindo.
3D.Glass
Tecnología que afecta a la construcción del esquí, concretamente a la lámina de fibra de vidrio, que en lugar de ser plana tiene una estructura tridimensional y llega hasta el canto del esquí. Ya se introdujo en la temporada pasada en los 90 y 100 Eight, y este año está presente en los Racetiger.
Mejora el rendimiento del esquí dando más estabilidad incluso en situaciones difíciles. En comparación con la construcción clásica, se usan múltiples capas de vidrio tridimensionales y plegadas que dan como resultado un mayor agarre en el borde y un mejor comportamiento en los giros.
Titanal Frame
Una tecnología de construcción que supone un cambio con lo realizado anteriormente cuando se aplicaba una lámina de titanal a toda la longitud del esquí y ahora se trata de unas tiras de titanal que rodean todo el esquí salvo la parte central y en esta parte central se sustituye el titanal por carbono.
Se consigue un esquí más dócil, pero sin perder la potencia allí donde se necesita en los cantos del esquí. Esta tecnología se utiliza en las dos grandes novedades de este año el esquí Mantra M5 (men) y Secret (women).
V. Werks
Esta solución tecnológica que se inició con el Katana V.Werks, se ha extendido a otras gamas de Völkl. La finalidad de la misma se resume en menos peso y más rendimiento. Imposible, no, posible gracias a la exclusiva línea V.Werks High Tech.
Gracias al diseño se trata de recortar cada gramo posible, esto se consigue gracias a la utilización de materiales como el carbono, aramida y titanal. Con ello se consigue un esquí extremadamente ligero sin sacrificar estabilidad o durabilidad del esquí. Se trata de un diseño ultraplano, que se traduce en un agarre en el canto fantástico y una gran respuesta a altas velocidades. Esta tecnología se asocia a la construcción 3D.Ridge. Este año como novedad aparece un nuevo modelo el Mantra V.Werks.
GripWalk
Tecnología propia de las fijaciones y botas de esquí. Un sistema que permite caminar con más comodidad. Apareció la temporada pasada y ha sido cedida al resto de marcas de botas para conseguir que sea un estándar.
Gracias al Grip Walk se aumenta el confort al caminar, un diseño que redondea la punta y el talón, creando una curva natural que ayuda a los pasos del esquiador. Mejorando el agarre de la bota al suelo, debido al diseño de la suela y al material antideslizante.
NOVEDADES
El catálogo de este año como ya hemos avanzado está repleto de novedades, pero sólo destacaremos las más relevantes.
RACETIGER GS y SL
Los Racetiger GS y SL, así como sus hermanos GS y SL PRO, fueron una novedad de la pasada temporada, pero este año han vuelto a mejorar por lo que merecen una mención.
Se les incorpora el novísimo UVO 3.D con lo cual reducimos vibraciones. Además utilizan la construcción 3D.Glass con lo cual gana en un mejor agarre y comportamiento en los virajes. Unas auténticas máquinas de devorar pistas. Podéis consultar reportaje específico aquí.
DEACON 74 Y 76
Una de las estrellas del frimamento de la marca germana para esta temporada. Un esquí totalmente nuevo de pista/allmountain con nuevas cotas y cargado de la mejor tecnología Völkl, está disponible en dos cotas; 74 y 76, en versión PRO y versión BLACK. En total 8 combinaciones posibles. Si los probáis os los quedáis, convencen desde el primer giro!
Equipados con todas las soluciones tecnológicas de Völkl como UVO 3D, 3D Glass, Titanium, Full Sidewall, Race Finish, Speedwall Multi Layer, Placa acero 10 mm (Pro). Es prácticamente un esquí de gigante, pero ofrece más versatilidad y polivalencia en todo tipo de pista. Encontraréis el test de Lugares de Nieve aquí.
MANTRA y SECRET
El mítico Mantra evoluciona para adaptase a las necesidades más exigentes del esquiador y da nacimiento a dos nuevos modelos; el MANTRA M5, con patín de 96 mm y Titanal Frame, con lo cual se vuelve ligeramente más pistero que el modelo anterior. Dándole a la línea freeride de Völkl mayor proyección.
Y el MANTRA V.WERKS, con patín de 99 mm y construcción V.Werks, un fuera pista muy ligero.
Para las chicas, nace el SECRET, un nuevo esquí con las mismas características y construcción que el Mantra pero con las cotas adaptadas al público femenino más exigente. Con patín de 92 mm y construcción Titanal Frame, un esquí muy versátil para pista y fuera pista.
REVOLT 86
El nuevo REVOLT 86, sustituye en el catálogo de Völkl al Revolt 85 que desaparece. Con unas cotas de 120-86-110, un esquí para el park y el freestyle.
Con refuerzos de tiras de carbono, Buterzone, Multi Layer Woodcore, Full Sidewall y Twintip. Con el podrás disfrutar en el park y esquiar por toda la estación.
COLECCIÓN 2018-19
RACE
Los esquís más rápidos, destinados a ser los bólidos de las pistas. Encontramos los míticos Racetiger.
Racetiger GS y SL, versión PRO. Se trata prácticamente del mismo esquí, pero la diferencia es el Race Finish y la placa de acero de 10 mm, con lo cual unos llevan las Marker rMotion2 y los últimos la serie Xcell. Todos con UVO 3D, 3D Glass, Titanal, Full Sidewall; cotas 127-68-103 y 114-69-97 en SL y GS.
Unas auténticas máquinas que requieren ser un muy buen esquiador y prestarles atención. Más reactivos los SL y más versátiles los GS.
Racetiger RC Black y Red. Estamos ante el mismo esquí con distinto color. Cotas 119-72-101, radio de 16,4 en 170cm. Con UVO normal y acero en lugar de titanio. Montan fijaciones vMotion3. Racetiger SC Black, SC Yellow y SC Carbon, prácticamente son el mismo esquí salvo el SC Carbon que en lugar de llevar refuerzos de acero los lleva de carbono. Las cotas son 122-72-105 radio de 15 en 170cm. UVO, acero y fijaciones vMotion3.
PISTA / ALL MOUNTAIN
Este año hace su aparición una nueva estrella en el firmamento Völkl, los DEACON. Esquís de pista de gama alta, si buscamos una serie más all-mountain encontramos los RTM que en función del patín son solventes en fuera pistas, sin olvidar la serie específica para esquiadoras, FLAIR.
FREERIDE
Aquí el catálogo es infinito y variado. Las dos grandes novedades son el nuevo Mantra y el Secret. Tenemos desde los esquís más all-mountain como podrían ser unos Kanjo con patín de 84 mm hasta los más freeride, los Confession con patín de 117 mm.
Haz click en este enlace para acceder a la colección Freeride
FREESTYLE
Para los que esquían a su aire, tanto fuera pistas como dentro del park. Todos ellos sin fijaciones.
Serie REVOLT con los 124, 95, 87 y 86. El REVOLT 124 con Team Setup, 146-124-138, los hemos visto surfear por montañas de nieve recién caída en numerosos videos, para el freestyle con powder. Una máquina en manos de expertos, con refuerzos de tiras de carbono. El REVOLT 95, uno de los mejores esquís precio-prestaciones, para mí el tapado de la colección sólo 399,95 euros, un esquí superpolivalente, con un patín de 95 y cotas 129-95-119 permite esquiar por toda la estación un auténtico todo terreno allmountain. REVOLT 87, un esquí dedicado a la competición freestyle, con Symmetric Shape, y el novísimo REVOLT 86, para el park, con butterzone.
Serie BASH con los 89, 86, 86W y 81. Esquís para el freestyle-park-allmountain. La numeración indica los patines, el BASH 89 un esquí más allmountain, el BASH 86 y 86 W, destinado un poco más al park, todo ellos con refuerzos de tiras de Carbono. Y por último el BASH 81, un modelo muy ligero 1.680gr. para los debutantes en el park.
TOURING
En este apartado encontramos desde esquís para el touring más purista como el VTA 80 Lite con patín de 80 y 940 gr. de peso hasta los más freeride o backcountry, los BMT 122.
La serie BMT con los 122, 109 y 90. Estamos ante unos esquís para poder subir y sobre todo bajar con el máximo de prestaciones. Las numeraciones corresponden a los patines. En función del tipo de nieve y el esquí que queremos realizar optaremos por un patín u otro. Todos ellos comparten tecnología como la construcción 3D.Ridge Carbon, Full Carbon Jacket y Multi Layer Woodcore Lite para un peso liviano (1.840-1.530 y 1.250gr). Sistema para pieles SkinPin y para evitar que la nieve se agarre al esquí el ICE.OFF topsheet.
Los VTA 108, 98, 88 y 84. Son los genuinos esquís de montaña, los dos primeros más freeride y los dos segundos más touring. Con patines más reducidos para subir con más facilidad, pero bajar con solvencia. Estamos en pesos pluma (1.540, 1.200, 1.190 y 1.080 gr.). Construcción VTA Superlite Outline, Cabon Tip para los 108 y 98. Todos ellos con los sistemas de pieles SkinPin y para evitar las acumulaciones de nieve el ICE.OFF topsheet.
Los VTA 80 y VTA 88 y 80 LITE. Todos ellos esquís más puristas de montaña, con pesos reducidos de 950, 990 y 940 respectivamente. Los 88 y 80 LITE, cargados de tecnología con construcción VTA Superlite Outline, 3d.Ridge Carbon y Full Carbon Jacket. También con la tecnología específica para skimo como el SkinPin y el ICE.OFF topsheet.
JUNIOR
Tenemos dos grupos un primer grupo dirigido a pista y un segundo grupo destinado a freeride-freestyle.
Para los pequeños esquiadores tenemos las grafías de los RACETIGER GS y SL, grafías de RTM y la exitosa grafía CHICA. Los esquís de pista todos ellos con las mismas cotas en función de la longitud, para 100cm, las cotas son 100-68-82. Núcleo de composite y fijaciones vMotion Jr.
En un segundo grupo tenemos esquís un poco más específicos y sin fijaciones como el CONFESSION, cotas 132-100-116, construcción Multi Layer Woodcore, MANTRA, cotas 118-86-111, construcción Full Sensor Woodcore, REVOLT y el BASH Women, cotas 106-74-99 y construcción Full Sensor Woodore y para los más pequeños MINI REVOLT, con cotas 96-66-89 y composite core.
En la pista
Parece un tópico, pero es cierto, cada temporada no dejan de sorprendernos las nuevas series y esquís que prepara la marca germana para sus clientes. El invierno pasado, justo antes de la Ispo Münich, a finales de enero, se nos dio a conocer todos los modelos y como cada año nos quedamos gratamente sorprendidos de las novedades del grupo MDV.
De los esquís probados, destacamos los nuevos DEACON y los M5 MANTRA.
Pudimos testar a fondo durante la temporada el nuevo VÖLKL DEACON 76 PRO, con placa WC de 10mm. Montando fijaciones de la serie X-Cell que son las indicadas para este esquí. Como ya hemos dicho es un esquí cuyo terreno preferido son las pistas y las grandes velocidades.
Un comportamiento espectacular en altas velocidades y radios medios y grandes. Daba igual la dificultad de la pista (negra o roja) la sensación de seguridad era tal que literalmente “te tirabas a tumba abierta” desde el primer momento. Uno de aquellos esquís que desde el primer minuto que te lo calzas lo disfrutas y lo conduces como si llevaras días con él.
Y sobre los M5 MANTRA, aunque para los puristas de los MANTRA puede ser un “sacrilegio” pasar a un patín -más pequeño- de 96 mm, lo cierto es que gracias al patín de 96 y el Titanal que ahora sólo está en los bordes del esquí -en el centro equipa Carbono- tenemos un esquí más accesible para la mayoría de esquiadores, con un comportamiento en pista más manejable, lo probamos con nieve helada y pistas difíciles, y a muchos probadores les sorprendió su agarre, podríamos decir que su comportamiento mejora en muchos campos y se vuelve menos físico. A los más puristas del Mantra siempre les quedara el modelo con patín de 99mm del V.Werks Mantra.
En definitiva, una colección inagotable donde es fácil encontrar “tu esquí”.
Puedes ver todos los esquís con mayor detalle en www.voelkl.com
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