El fundador de la marca, el estadounidense Howard Head era un ingeniero aeroespacial que fue a esquiar por primera vez en 1947, y la experiencia no le impresionó. Cuando volvió a casa decidió mejorar aquellos esquís de madera introduciendo el aluminio, para que fueran más ligeros, cómodos y rápidos. Al final creo un núcleo de contrachapado, láminas de aluminio, laterales plásticos y un borde de acero continuo. De repente el esquí había cambiado. 

 

 

Siguiendo este espíritu de su fundador, Head no ha dejado de innovar y prueba de ello es la introducción del Grafeno en la construcción de los esquís, un material revolucionario, y si a esto se le añade la madera Karuba y la geometría ERA 3.0, y se consiguen unos esquís sorprendentes.

 

Además, este año continúan innovando y crean la tecnología LYT en forma de V que permite disfrutar del máximo control sin esfuerzo para facilitar los giros y mejorar la capacidad de corte. A continuación, detallamos, las tecnologías, las novedades y la colección.

 

 

 

 

 

LYT  TECH

Se trata de una tecnología de construcción la LYT en forma de V, permite disfrutar del máximo control sin esfuerzo, para facilitar los giros y mejorar la capacidad de corte. Además, el agarre sobre la nieve es instantáneo, con más estabilidad y control de amortiguación de las vibraciones. Ideal para esquiar siempre con una sonrisa.

 

 

Esta técnica se aplica a la serie V-SHAPE LYT, formada por varios esquís del V10 al V2. Esta construcción en forma de V, la diferencia está en la proporción del perfil cónico. Un perfil más grande permite esquiar con menos técnica, pero también reduce la potencia, ya que el esquí ayuda a iniciar el giro y proporciona apoyo al esquiador en cada movimiento.

 

Un perfil cónico más pequeño permite esquiar con más potencia, para iniciar los giros con precisión y estabilidad.

 

 

GRAPHENE
 

El material más ligero, más fino y fuerte que existe. Combinado con carbón y Koroyd  el esquí es un 20% más ligero, equilibrado y controlable.

 

 

Lo que se consigue es reducir la fatiga sin importar cuánto tiempo se esquíe. Aporta dos ventajas;  reducción del peso y mejora del rendimiento. 

 

 

 

 

Se trata de la utilización de esta madera en la construcción de núcleo de esquí, que se traduce en una combinación perfecta de densidad, resistencia y peso.

 

 

ERA 3.0
 

Una revolucionaria arquitectura del rocker. Una combinación de tecnologías, la forma y la geometría. La idea es pensar en el rocker y a la vez combinarlo con en el radio y el rebote.

 

 

Debido a ello se trata de pensar en las tres dimensiones. Un perfil rocker que facilita la entrada en curva, un radio de giro progresivo que mejora el agarre y exige un 50% de angulación para girar.

 

 

KERS
 

Estamos ante una tecnología que proviene de la F1, funciona como un cargador de turbo que proporciona potencia y aceleración adicionales. Catapultando al esquiador hacía el próximo giro. La tecnología Kers de Head es un sistema electrónico completamente automático e integrado.

 

 

Todo ello gracias a unas fibras piezoeléctricas integradas en el esquí que aprovechan la flexión del esquí para darnos aceleración al final de viraje.

 

 

 

 

 

 

 

Está compuesta por los esquís V-10, V-8, V-6, V-4 y V-2. Esta serie utiliza la tecnología LYT, el Grafeno, la madera Karuba y la geometría ERA 3.0. La tecnología de construcción LYT en V le da al esquí un perfil cónico, y la diferencia en los modelos es la proporción del perfil cónico los primeros V-10 con una proporción del perfil cónico más estrecho y los V-2 con un perfil cónico más amplio.

 

 

El perfil más amplio permite esquiar con menos técnica, pero reduce la potencia, y el perfil más estrecho permite esquiar con más potencia. Se trata de esquís all-mountain/pista, con patines que van de 85 mm a los 70mm y desde un nivel experto a nivel principiante.

 

 

 

 

 

 

 

 

Estamos ante los pura sangre de Head con la serie WORLDCUP REBELS. Esquís destinados a deportistas y a esquiadores expertos o avanzados con radios de slalom o gigante.

 

 

Los Worldcup Rebels I.Speed Pro y el Nuevo Worldcup Rebles I.Race Pro, estamos como su nombre indica ante una gama de esquís destinados a esquiadores master, montan la placa de carreras WCR 14. Comparten tecnologías Kers, Graphene y Camber Rebel, también el patin de 68 mm.

 

El I.Spedd 119/68/99 radio 18 y I.Race 122/68/102 radio 14,4. A continuación los Worldcup Rebels I.Speed y el Worldcup Rebles I.Race, como los modelos anteriores Pro pero sin placa metálica WC, siendo más asequibles a esquiadores avanzados. 

 

 

En este segundo grupo encontramos el Worldcup Rebels I.SL, como su denominación indica  está indicado para giros cortos con un radio de 11,5, las cotas son más marcadas 124/68/108, para no parar de girar a gran velocidad. El Worldcup Rebels I.SLR, con un giro de 11,5 como el anterior pero con cotas más suaves 122/66/107, no lleva Grafeno ni Kers, es más dócil y la placa no es tan dura, con ello tenemos un esquí que facilita las transiciones en giros cortos. El Worldcup Rebels I.GSR es un esquí fácil para giros más amplios con radio de 14,4, cotas 117/68/101. Y por último el Worldcup Rebels I.Shape Pro es un esquí fácil y polivalente, con radio de 13,4, cotas 128/70/108.

 

 

 

 

 

Nos encontramos con una novedad de este año, los V-Shape y los famosos Supershape además de los refinados Prestige y Premium.

 

 

Los V-Shape comparten la tecnología de construcción LYT y la geometría ERA 3.0, y el Grafeno. Los V-Shape V-10 están indicados para esquiadores expertos y el más all-mountain, con madera Karuba y Carbon Sandwich, radio 13,6 y cotas 139/85/121. El V-Shape V-8 también tope de gama, pero con radio de 13,2 y cotas de 130/75/112 para buenos esquiadores. Los V-Shape V-6 ya no disponen de Karuba ni Carbon, con radio de 13,5 y cotas 132/78/113 y los V-Shape V4, con radio de 12,5 y cotas 132/73/113 y por último los V-Shape V2 con núcleo sintético, no disponen de Grafeno sino de fibra, con radio de 12,4 y cotas de 128/70/108. Es el más dócil de familia.

 

 

Los Supershape, I.Spedd, I.Magnum, I.Rally y I.Titan, comparten precio y tecnologías, Kers, Era 3.0, Graphene, Suela Race Wolrdcup y Speed Rocker.

 

Unos bólidos, con radios de 14, 13,1, 13,7 y 14,1, respectivamente. Las cotas varían entre; 124/68/103, 131/72/110, 135/75/114 y 137/80/116, respectivamente. Son en general esquís muy rápidos para pista, pero cada uno tiene su carácter, hay que probarlos y escoger el que más se adapte a tu forma de esquiar.

 

 

Los elegantes Prestige y Premiun, unos esquís exclusivos para pista, discretos y elegantes. Ambos con tecnología ERA 3.0, Chip tecnología inteligente, Carbon Worldcup Sandwich, madera Karuba y Rocker Speed. El Prestige con cotas de 135/76/114 y radio de 13,7 y el Premiun con cotas 124/68/103 y radio de 14.

 

 

 

 

 

Estamos en el territorio de los Monster, aunque también podríamos incluir al V-Shape 10.

 

 

Los Monster con patines de 88 y 83 equipan ERA 3.0, Graphene, suela estructurada y allride rocker. El Monster 88, con cotas de 133/88/114 y radio de 17,4 y el Monster 83, con cotas 131/83/110 y radio de 16,7.

 

Aquí también podemos incluir al más ancho de los V-Shape, el V-10, con madera Karuba y Carbon Sandwich, radio 13,6 y cotas 139/85/121, gracias a su patín de 85 mm no debemos tener ningún problema en las pequeñas excursiones fuera de las pistas.

 

 

 

 

 

 

La novedad de la pasada temporada, los KORE.

 

 

Esquís de freeride, con patines de 117, 105, 99 y 93. Todos ellos comparten la construcción con Carbono, Grafeno, Koroyd y núcleo de madera Karuba. Los Kore 117, tienen radio de 24,6 y su anchura permite flotar en la nieve más profunda, indicados para freeriders experimentados, con longitudes de 180 y 189, cotas 145/117/129. Los Kore 105 más manejables, patín de 105, cotas 135/105/125, radio 17,8, longitudes 177-180-189. Los Kore 99 más polivalentes que se dejan esquiar en pista, con patín de 99, cotas 134/99/120, más longitudes desde 162 a 189 y radio de 17. Y por últimos los más all-mountain, los Kore 93, con radio de 16,4, cotas 133/93/115, tallas de 153 a 189.

 

 

Los freestyle de Head; Caddy, Framewall y The Show, para trucos en el park. Con construcción Sandwich Twintip y PNP Rocker. El Caddy para trucos en el parque, radio 19, cotas 120/84/109. El Framewall es el primer esquí de park con “tecnología antivuelcos”, radio 20,2 cotas 121/84/110. Y el The Show es un esquí ligero para progresar, con radio de 19,1 y cotas 112/79/106.

 

 

 

 

 

 

Nos encontramos ante la exitosa serie JOY, fue la primera en utilizar la tecnología Libra, Graphene y ERA (ahora ERA 3.0). Han supuesto un antes y un después en la construcción de esquís para las féminas.

 

 

Los más freeride o all-mountain son los Great Joy, con patín de 98, cotas 141/98/124 y radio 14,3, un esquí que se comporta muy bien en fuera pistas y nieve sin pisar y que en pista se deja esquiar. Los Wild Joy son más polivalente, con patín de 90, 139/90/119, y el mismo radio de 14,4, pero al tener menos patín, en pista permite giros amplios más cómodos. Y por último el más all-mountain es el Total Joy, cotas de 133/85/113, radio de 13,6, un esquí muy ligero que permite esquiar en pista y hacer excursiones a los fuera pistas más cercanos.

 

 

La serie continua con los all-mountain más pisterios. También cuentan con Graphene, Libra, ERA 3.0. Los Super Joy y Epic Joy con Koroyd Carbon, el Super tiene unas cotas de 128/75/108, un radio 12,5 para disfrutar del carving a gran velocidad y giros amplios, el Epic tiene unas cotas de 120/65/100, un radio de 11,9, una máquina ligera para pistas.

 

Los dos últimos modelos de la serie son; el Absolut con cotas 129/79/109 y radio 13,5, para disfrutar de toda la estación, el núcleo es de superlite composite. Y el acceso a la serie, el Pure Joy, un esquí para esquiadoras principiantes que quieran progresar, con cotas 127/73/107 y radio 10,9, para encadenar giros sin complicaciones.

 

 

 

 

 

 

Encontramos toda la serie de esquís de los “mayores” pero adaptada a los más pequeños.

 

 

Tenemos los más pisteros con los WorldCup I.Race Team SLR 2, cotas 111/67/95, radio 10,8, construidos con Graphene WC, y Tecnología Intelligence. Un esquí para futuros campeones. El Supershape SLR 2, con ERA 2.0 y Power Sidewall Jacket, cotas 123/70/101, radio 9,7. Realmente, un pepino para las pistas. Y el Supershape Team SLR 2, como el anterior pero con radio de 8  metros y cotas 111/67/96 para giros más cortos.

 

 

Unos modelos para el freeski, como los Kore 87, para los jóvenes freeriders, con Grafeno y cotas 122/85/105, radio de 11,9. El Caddy JR, para el park, con sándwich Twintip, cotas 116/81/106, radio 11,8. Y el Residue SLR 2, para parques y tubos, con radio de 13,4 y cotas 109/77/103.

 

 

Por último en los indicados para el allride junior, encontramos los Joy SLR 2, un esquí divertido con ERA 3.0, radio de 8 y cotas 111/67/96, para las pequeñas esquiadoras. El Souphead SLR 2, con twintip, para los pequeños campeones, un esquí polivalente, con cotas 104/68/92, radio 9,2 y por último el Monster SLR 2, un esquí indicado para que los peques tengan los mismos esquís que sus padres, son una tablas polivalentes para progresar, ERA 3.0, cotas 111/67/96 y radio 8.

 

 

 

Head nos trae un catálogo cargado de soluciones tecnologías propias donde cada esquiador puede encontrar el modelo que se adapte a sus necesidades, desde los más exigentes hasta los que buscan progresar.

 

DestacarÍamos la novedad que representan los V-Shape. La serie JOY, única y muy querida por las esquiadoras. También sorprende la serie Junior, donde no nos encontramos con los mismos esquís y distintas grafias, sino que cada esquí tiene sus cotas y su propio carácter, similar a los “esquís grandes”. En definitiva, una colección muy variada e interesante.

 

 

 

Más información en www.head.com