LdN recibió la invitación del grupo MDV a través de su distribuidor en España, Carving Sport, para asistir a la presentación y test de algunas de las novedades de las marcas para la próxima temporada 2018-2019, justo antes de celebrarse la Ispo Munich 2018. Lo cierto es que algunas de las novedades nos sorprendieron gratamente. A continuación os presentaremos las novedades por marcas:

 

 

 

 

 

Aparte de poder ver las novedades tuvimos la suerte de probar algunas de ellas. Veamos que traen las distintas series:

 

 

 

 

 

Pudimos ver y probar los nuevos Racetiger SL y GS PRO. Estos esquís ya nos sorprendieron la temporada pasada. Para el 2018-19 modifican levemente sus grafías, e incorporan una novedad en la construcción que es la adopción del 3D.GLASS. Se sustituyen las láminas de fibra de vidrio por unas láminas con un dibujo tridimensional y que acaban en el canto del esquí. Con ello se mejora el comportamiento de esquí y el agarre sobre el canto.

 

Otra novedad de la marca es el UVO 3D. Hasta ahora el UVO se movía de derecha a izquierda, de forma horizontal, ahora se mueve de forma vertical. Cuando el UVO 3D trabaja a altas velocidades, en la nueva forma vertical, podemos oír un leve “claqueteo”. Eso indica que está trabajando y que estas vibraciones que oímos no se transmiten al esquí.

 

Se presentan como novedad gracias al 3D.GLASS y UVO 3D y lo cierto es que su comportamiento ha mejorado, aunque parecía imposible conseguirlo.

 

 

 

 

 

Desaparecen los CODE del catálogo de Völkl y aparecen los DEACON. No son una continuación sino una auténtica novedad, incluso yo diría que una revolución en el mundo del esquí. Tenemos dos patines: el DEACON 76 y 74. Y dos modelos: DEACON 76 PRO/DEACON 76 Y DEACON 74 PRO/DEACON 74. El PRO con placa de Copa del Mundo de 10 mm y Race Finish. El 76 y 74 llevan montada la fijación rMotion2 con GripWalk. También existe una versión BLACK donde cambia el color, pasamos del verde o rojo al negro. Se trata de un esquí de pista de gama alta cargado de tecnología por los cuatro costados, UVO 3D, 3D.GLASS, Titanium, Full Sidewall, Speedwall Multi Layer Woodcore.  Radios de 18 y 19 para el 76 y radios de 16 y 17 para el 74.

 

Un esquí total, para esquiadores exigentes, amantes de la velocidad.

 

 

 

 

Se mantiene la serie y las versiones. Destacaríamos que el modelo RTM 86, en su construcción, usa el Titanio. En los 84 y 81 se utiliza el Acero y en el modelo 81 Carbon, se usa el carbono.

 

Como novedad, podríamos destacar el RTM 79, con radios de 17 en el 177cm. Construcción 3D.Ridge, Acero, Center Sidewall, Dual Wood Core XL y fijación Wide Ride XL. 

 

La serie Flair también se mantiene igual. Como novedad también presenta el Flair 79, con iguales características prácticamente que el RTM 79.

 

 

 

Aquí estamos ante otra revolución, con dos modelos nuevos o renovados: el MANTRA y su versión femenina el SECRET.

 

 

 

Cambia tanto su geometría como su construcción. De su geometría destaca su patín, que pasa a 96 mm. En sus inicios ya tuvo dicho patín, pero con el tiempo pasó a los 100mm. Ahora, cambia su geometría y queda en 134-96-117. También se modifica su construcción: ya no estamos ante una placa de Titanal que cubre todo el esquí, sino que el Titanal se extiende por el borde del esquí. Además tiene distintos grosores: 3 mm en espátula y cola, y 6 mm en el centro. En la parte que no tenemos titanal, se ha colocado Carbono.

Lo pudimos probar, aunque por las condiciones de la nieve no como nos hubiera gustado. Podemos decir que ahora es un esquí más allmountain y menos freeride, aunque continua siendo un buen esquí único para toda la montaña. 
 

 

 

Estamos ante una fusión entre el Mantra de temporadas anteriores y el V.Werks Katana. Estaríamos ante las cotas clásicas del Mantra 135-99-117, pero con la construcción del V.Werks. Con 3D.Ridge Carbon, Titanium, SkinPin, Full Carbon Jacket, Center Sidewall, Multi Layer Woodcore light. Un esquí muy ligero apto para subir y bajar. El precio se incrementa respecto al Mantra "convencional".

 

 

 

 

 

Bautizado como el Mantra Women, en realidad no comparte cotas. Estamos ante patín de 92, con unas cotas 130-92-113. Sí que comparte tecnología de construcción: Titanal frame, Carbon Tips, Full Sidewall y Multi Layer Woodcore. 

 

 

 

DALBELLO  (botas)
 

Continúan todas las series conocidas salvo una gran novedad:

 

 

 

Desaparecen las AVANTI, y tenemos las nuevas DS. Se trata de botas específicas para pista. Destacan a primera vista por su nuevo diseño muy atractivo. Mención especial a las de gama más alta; DS 130, DS 120 y DS 120 GW.

 

Como nueva tecnología, existe la posibilidad de variar el ángulo de la caña (no es un canting). Con esta variación, lo que se consigue es tener una reacción más rápida de los movimientos del esquiador para transmitirlos al esquí. Dispone de tres modos: Neutral, Sport y Race.

 

 

 

 

Un clásico que pierde peso. No tan sólo la Panterra 130 pasa de 1.850 a 1.800 gr, sino que el modelo más vendido, la Panterra 120, iguala el peso de la 130 y queda en 1800gr. Quedando sus pesos muy próximos a la Lupo.

 

Impresiona la ligereza al cogerla, parece imposible conseguir dicho peso en ésta bota.

 

 

 

Hay que destacar la incorporación de la tecnología GripWalk a otras marcas. Y también el desarrollo del GripWalk para las botas junior, Grip Walk Junior.

 

 

 

 

 

 

 

MARKER ALPINIST
 

Como gran novedad destacaremos la Marker Alpinist, una evolución de la Marker Kingpin. Pasamos de los 650 gramos de la Marker Kingpin 13 a los 245 gramos de la Marker Alpinist 12. Se trata de una fijación indicada para los esquiadores de montaña más puristas 

 

Lo cierto es que ver toda la colección expuesta es un lujo y ciertamente las marcas MDV no dejan de sorprender cada año con las novedades que nos proponen, aunque parezca que todo está inventado siempre hay lugar a nuevas sorpresas. La mayoría de lo que vimos nos gustó y mucho.

 

Más información en www.mdvsports.com