De Vallter 2000 a Vallter 365: fin de las estaciones de esquí e inicio de las estaciones de montaña
Mapa de las pistas de esquí en 2025 y mapa del futuro proyecto de Vallter 365. (Foto: FGC)
Vie, 17/01/2025 - 12:27
Con motivo del 50 aniversario de la estación del Ripollès, FGC desvela que el próximo invierno podrían arrancar las obras del nuevo telemix (telecabina y telesilla), de manera que pueda entrar en funcionamiento la temporada 2027-2028.
Cuando la estación de esquí de Vallter 2000 cumpla medio siglo —el 17 de enero de 2025—, se han desvelado los detalles del proyecto Vallter 365, el modelo con el que Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) pretende transformar las actuales estaciones de esquí —que están alcanzando su límite operativo— en estaciones de montaña en un plazo de tres años.
La principal diferencia entre una estación de esquí y una estación de montaña radica en que la primera funciona únicamente durante la temporada de nieve, mientras que la segunda está operativa todo el año, independientemente de las condiciones meteorológicas.
Sin embargo, las diferencias van más allá. Las nuevas estaciones de montaña impulsadas por FGC —como el caso de la Vall de Núria— no solo permiten regular el acceso de visitantes a zonas alpinas, sino también eliminar remontes y vehículos, recuperar espacios naturales, reducir la huella de carbono y diversificar la actividad durante los 365 días del año, atrayendo a nuevos públicos más allá del esquiador tradicional.
Diferencias entre Vallter 2000 en 2025 y el nuevo Vallter 365:
- Vallter 2000 pasará a llamarse Vallter 365, reflejando su funcionamiento durante todo el año.
- Se instalará un telemix —capaz de combinar cabinas y sillas— alimentado con energía renovable, que conectará la cota 1.535 m con la cota 2.535 m, convirtiéndose en el único acceso al Parc Natural de les Capçaleres del Ter i del Freser.
- Se retirarán cinco remontes (dos telesillas y tres telesquís), y las zonas que actualmente ocupan serán restauradas y devueltas a su estado natural.
- El sector de Xemeneies será reincorporado al Parc Natural de les Capçaleres del Ter i del Freser.
- Las actuales 950 plazas de aparcamiento distribuidas entre las cotas 2.000 y 2.170 desaparecerán. Serán sustituidas por un nuevo parking situado en la cota 1.500, en las afueras de Setcases, junto a la estación de salida del telemix.
- Se espera una significativa reducción de emisiones al disminuir los 85.000 vehículos que acceden anualmente a la estación.
- La carretera actual será reconvertida en una vía de servicio y un carril exclusivo para bicicletas.
Características del nuevo telemix
El telemix (un combinado de telesilla y telecabina) contará con un recorrido de 3.420 m, salvando un desnivel de 627 m con una pendiente media del 18,25%. Dispondrá de cabinas de 10 plazas que realizarán el trayecto en unos 12 minutos, con una capacidad para transportar hasta 2.000 personas por hora.
En la cota 2.150 m, donde actualmente se encuentra la base de la estación de esquí, la línea continuará con un telesilla de seis plazas que alcanzará los 2.535 m, en la zona conocida como Marmotes.
Calendario del proyecto
El objetivo es licitar el proyecto y las obras del telemix durante el próximo invierno, de manera que pueda entrar en funcionamiento en la temporada 2027-2028.
Más info:
La estación de esquí Vallter 2000 cumple medio siglo mirando al futuro con optimismo
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