Aunque no es novedad, pues el artilugio se puso en marcha en 2002, ahora la web Unofficial Networks se hace eco de ello. Remontes que no remontan personas sino coches.

Construido en 2002 por el fabricante Doppelmayr, este funitel en Bratislava, Eslovaquia, se utiliza para transportar VW nuevos a una distancia de 450 metros dentro de las instalaciones de la fábrica desde la línea de ensamblaje hasta el área de prueba interna y viceversa. 

Aunque su funcionamiento es similar al de un remonte de los que vemos en estaciones de esquí, la velocidad de este es mucho más baja, unos 2.8 m / s, la idea nos parece espectacular.