La histórica región suiza de esquí de Jungfrau, dónde confluyen las estaciones de esquí de Mürren, Grindelwald y Wengen, ha anunciado una gran inversión de 470 millones de francos suizos (aproximadamente 370 millones de euros) para mejorar sus infraestructuras en los próximos años.

 

La mayor parte de este dinero se destinará a poner al día la red ferroviaria y los remontes mecánicos, en especial del complejo de Grindelwald, según leemos en www.j2ski.com.

 

Un vídeo del proyecto:

 

Con el objetivo de la temporada 2019-20, el proyecto bautizado como “V Bahn” aumentará la capacidad en las rutas hasta la estación de tren más alta de Europa, el Jungfraujoch y reducirá drásticamente los tiempos de viaje. Por ejemplo, de Grindelwald Gmund a Jungfraujoch se tardarán 45 minutos, 43 minutos menos que antes, por lo que casi se reduce a la mitad el tiempo de viaje. Desde la ciudad de Berna, el viaje durará algo más de 2,5 horas, 49 minutos menos que las 3,2 horas actuales. 

 

 

Al margen del tiempo, se mejorará la capacidad y la comodidad en todas las rutas. El desarrollo del “V Bahn” ya ha comenzado y las primeras mejoras se darán a conocer al inicio de la temporada 2019-20. 

 

Las actuaciones clave del proyecto incluyen la sustitución del antiguo teleférico de Grindelwald-Männlichen al final de esta temporada, que será reemplazado por una moderno telecabina con cabinas para 10 personas, duplicando la capacidad en la ruta de 900 a 1.800 viajeros a la hora y reduciendo el tiempo de ascenso de 30 a 19 minutos. El nuevo teleférico comenzará a operar el 14 de diciembre de 2019.

 

 

También se instalará un nuevo Eigerexpress -con polémica incluida por la gran oposición de algunas asociaciones por aumentar el turismo a los puertas del Jungfrau- con una capacidad de 2.400 personas / h, un tiempo de viaje de Grindelwald Grund a la estación de Eigerglestcher de 15 minutos que comenzará a funcionar un año después, en diciembre de 2020.