Los esquiadores británicos deberán hacer frente a los nuevos requisitos fronterizos de la Unión Europea que entrarán en vigor este invierno para ir a esquiar en el continente, principalmente los Alpes o Andorra, uno de sus destinos predilectos.

 

 

Según informa la web, Planet Ski, el nuevo Sistema de Entradas y Salidas (SES) de la UE requerirá que los ciudadanos de países no pertenecientes a la UE, incluidos los británicos, registren información biométrica la primera vez que crucen la frontera.

 

Este cambio, que sigue a la salida del Reino Unido de la UE, implica que los pasaportes ya no serán sellados, pero se tomarán huellas dactilares y una fotografía de los viajeros. Además, se les harán algunas preguntas sobre su viaje.

 

Debido a que el registro debe realizarse en persona en el aeropuerto, puerto o estación, se anticipan posibles cuellos de botella, especialmente en horas punta.

 

 

 

Durante los principales periodos vacacionales, como Navidad y Año Nuevo, los esquiadores y practicantes de snowboard serán de los primeros en utilizar el sistema SES.

 

Para mitigar las esperadas demoras, el puerto de Dover planea procesar los autobuses por separado de los coches y recuperar un muelle del mar para crear más espacio.

 

Eurostar también ampliará áreas en la estación de St Pancras para albergar nuevos quioscos.

 

El director ejecutivo del puerto de Dover, Doug Bannister, indicó a la BBC que los planes están enfocados en "minimizar los tiempos de espera, las colas y la congestión en la red de carreteras y en toda la ciudad".

 

Los autobuses serán dirigidos a los muelles occidentales, donde se construirán salas para registrar los datos.

 

Una vez completado el registro, los pasajeros pasarán por la frontera y volverán a su autobús, que será sellado y procederá directamente al check-in.

 

En cuanto a los coches, al llegar al puerto se colocarán en los carriles habituales donde un agente tomará los datos utilizando una tableta. Se instalarán marquesinas para proteger a los viajeros de la intemperie.

 

Este proceso podría aumentar el tiempo de espera en los controles fronterizos de 45 a 90 segundos a un par de minutos por persona.

 

En London St Pancras, el número de puntos de control fronterizo en la zona de salidas se duplicará. Sin espacio suficiente para los quioscos EES, se instalarán en otros puntos alrededor de la estación.

 

Eurostar asegura que, con estas medidas y personal adicional, el tiempo de facturación se mantendrá entre 45 y 90 minutos.

 

Eurostar está invirtiendo alrededor de 8,5 millones de libras en estos preparativos. Eurotunnel, que transporta vehículos a través del Túnel del Canal, está gastando 70 millones de libras en la construcción de zonas de procesamiento y la contratación de 70 nuevos agentes de asistencia al pasajero en cada lado del canal.

 

Se espera que los nuevos controles fronterizos tarden entre cinco y siete minutos más.

 

La UE está desarrollando una aplicación para iniciar el registro del SES desde casa, aunque no estará lista para el inicio del sistema. Durante un período de transición de seis meses, la UE permitirá reducir los controles en algunas circunstancias para evitar colas excesivas.

 

 

Un portavoz del gobierno del Reino Unido declaró que están “trabajando estrechamente con la UE y los estados miembros para minimizar cualquier impacto en nuestras fronteras compartidas con Europa”.