Empieza la expropiación forzosa de terrenos para construir el telecabina Benasque-Cerler

Empieza la expropiación forzosa de terrenos para construir el telecabina Benasque-Cerler

Terrenos de la zona de llegada del telecabina, según el proyecto.

Vie, 19/07/2024 - 11:00
Los 30 propietarios afectados, están emplazados en el Ayuntamiento el 26 de julio y después se pondrá en marcha y la licitación de la obra prevista para este verano.
El ambicioso proyecto para construir el telecabina que unirá Benasque con Cerler ha dado un paso crucial con el inicio del proceso de expropiación forzosa de los terrenos necesarios.
 
Este avance es esencial para cumplir con los plazos impuestos por la financiación europea, cuya cuantiosa inversión requiere una ejecución puntual.
 
El alcalde de Benasque, Manuel Mora, confía en que se respetarán los tiempos estipulados, a pesar de los retos inherentes al proceso.
 
Casi 30 propietarios están afectados por esta expropiación, aunque la mayoría de los casos se deben a la servidumbre del vuelo de la catenaria, que se extiende a lo largo de dos kilómetros.
 
Además, algunas fincas serán ocupadas para la colocación de los pilares de las torres del telecabina, cada una de un metro cuadrado, y para el paso del vial de acceso.
 
En total, se levantarán 12 pilonas, de las cuales seis estarán situadas en terrenos municipales.
 
El pasado 22 de mayo, el Gobierno de Aragón declaró la urgente ocupación de los bienes y derechos a expropiar, solo una semana después de que el pleno del Ayuntamiento aprobara definitivamente el proyecto y la relación de bienes a ocupar.
 
Ahora, los titulares de los terrenos están convocados para la firma de las actas previas de ocupación el 26 de julio a las 10:00 horas en el Ayuntamiento de Benasque.
 
El telecabina entre Benasque y Cerler llegará a tiempo para la temporada de esquí 25-26
 
 
El telecabina Benasque-Cerler, parte del plan de la nieve de Aragón y subvencionada con fondos Next Generation, representa una inversión total de 16,5 millones de euros, de los cuales 10 millones provienen de ayudas europeas.
 
Además del telecabina, el proyecto incluye la construcción de un aparcamiento en la estación de salida y un vial de acceso.
 
Con un flujo esperado de 2.400 personas por hora, el telecabina contará con 68 cabinas en línea.
 
El trayecto tendrá una duración de 5 minutos y 47 segundos a su velocidad máxima, recorriendo un desnivel de 370 metros entre las cotas 1.135 y 1.504, a lo largo de una longitud horizontal de 2.011 metros.
 
La línea tendrá un total de quince pilonas intermedias, además de las estaciones superior e inferior y otras construcciones auxiliares.
 
Este proyecto se justifica como una alternativa a la carretera A-139, con el objetivo de descongestionar el tráfico y limitar su uso, especialmente en días de meteorología adversa y alta afluencia de esquiadores.
 
Esto mitigará los graves problemas de acceso a Cerler y a la estación de esquí.
 
El proceso de expropiación es esencial para gestionar los 17 millones de euros destinados al telecabina dentro del plazo fijado para su puesta en marcha, previsto para la temporada 2025-2026.
 
"La aprobación de la urgencia por parte del Gobierno de Aragón fue fundamental", señaló el alcalde Mora, destacando la importancia de la coordinación con el ejecutivo autonómico.
 
Con la expropiación forzosa en marcha y la licitación de la obra prevista para este verano.
 
 
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