Las estaciones de esquí del Canadá están en alerta máxima después del aparente sabotaje de la góndola Sea to Sky la semana pasada, que provocó que 30 cabinas cayeran y chocasen contra el suelo. Por suerte el telecabina, una popular atracción turística de British Columbia, no estaba en funcionamiento en aquellos momentos y no hubo que lamentar víctimas ni heridos. La noticia aquí.

Cuando ya ha pasado casi una semana del accidente, los investigadores de la Real Policía Montada de Canadá (RCMP) mantienen la hipótesis que el cable principal de la góndola se cortó deliberadamente.

Según publican varios medios canadienses, “debido a este incidente, numerosas áreas de esquí están haciendo controles adicionales con su seguridad, centrados sólo en los remontes remontes", dijo Christopher Nicolson, presidente de la Asociación de Áreas de Esquí del Oeste de Canadá. "Hasta donde sabemos, los motivos por los cuales cortaron el cable aún no se conocen", añadió.

Technical Safety BC, la autoridad provincial que supervisa la seguridad de los teleféricos de pasajeros, como las góndolas y los telesillas, ha informado que el Sea to Sky pasó dos inspecciones en 2019. La agencia actualmente está investigando el incidente en coordinación con el RCMP.

La policía también contactó a Whistler Blackcomb, aunque cuando se le preguntó si está reforzando la seguridad, la macro estación canadiense no quiso hacer comentarios, refiriendo a los medios a un comunicado en el cual explica que "siempre se realiza una inspección preoperativa antes de que se abran las líneas cada mañana. La seguridad de los clientes es una prioridad para Whistler Blackcomb y continuará vigilante para mantener sus estándares y prácticas".

También en representación de Grouse Mountain, la responsable de comunicación, Julia Grant, señaló que la seguridad de los visitantes y empleados es una prioridad. "Tenemos procedimientos de seguridad establecidos, incluidas estrictas verificaciones diarias del equipo, así como nuestro monitoreo las 24 horas en la base y el chalet", escribió en un correo electrónico al North Shore News .

La búsqueda de respuestas al presunto sabotaje de la góndola de Squamish está en marcha. El gerente general de Sea to Sky Gondola, Kirby Brown, cree que quién cortó el cable habría necesitado un conjunto de habilidades bastante especializadas. "Tengo que mantenerme alejado de especular sobre el tipo de persona que podría hacer esto, pero diría que se trata de un individuo único”.

La hipótesis Brown es que después de escalar una de las pilonas de la góndola, el sospechoso (o sospechosos) se habría enfrentado a cortar un cable de 52 milímetros de espesor diseñado para manejar "peso increíble, bajo tensión extrema" y que las cabinas cayeron con el individuo todavía en la escena.

El RCMP está pidiendo a cualquier persona con información que se presente, especialmente si estaban cerca de la góndola o el área de Stawamus Chief entre las 4 am y las 9 am el 10 de agosto.

El proyecto del Sea to Sky Gondola tuvo un coste de 22 millones de dólares y tuvo una oposición significativa por parte de grupos ambientalistas antes de ponerse en marcha en 2014.

Sin embargo, desde su apertura, la góndola ha demostrado ser muy popular entre turistas y lugareños por igual, ofreciendo un fácil acceso a las actividades al aire libre de Squamish. Además, es una de las empresas que genera más puestos de trabajo de la comunidad.

Con cerca de 200 empleados y la temporada de turismo de verano en pleno apogeo, la Sea to Sky Gondola está buscando reabrir lo más rápido posible, pero pueden pasar meses y probablemente costará millones de dólares.