2 británicos mueren al despeñarse su Seat a 190 km/hora cuando participaban en un rallye en el Grossglockner

2 británicos mueren al despeñarse su coche a 190 km/hora

El motor del coche, en la foto, fue arrancado de sus soportes por la violencia del impacto

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Sáb, 25/07/2015 - 20:25

Los dos británicos murieron en el acto al despeñarse el coche en uno de los puertos de montaña más famosos de Europa, cuando circulaba a casi 190 km por hora en el transcurso de una carrera en la que participaban

El vehículo Seat León Cupra choco con la valla de seguridad de una de las curvas de la famosa carretera de peaje del puerto alpino de Grossglockner (Austria) durante la jornada del viernes pasado y se precipitó 400 metros por el barranco. Ambos ocupantes del vehículo salieron despedidos a decenas de metros del Seat y murieron en el acto al precipitarse sobre las rocas. El conductor y su acompañante tenían 22 y 25 años.

Los servicios de emergencia austriacos, incluyendo un helicóptero, llegaron con presteza al lugar del accidente, cerca de la localidad de Fusch, a unos 95 km de Innsbruck. Se ha iniciado una investigación para esclarecer los hechos. Pero se tiene claro que participaban en una carrera con otros vehículos atravesando Europa.

Los hombres participaban en el Rally The Great European Rallye 2015, una competición de 2400 km a través de varios países europeos en el transcurso de una semana

La emisora de radio austriaca, ORF, cita a una fuente de la policía y comenta que estaban compitiendo con otro coche (Porsche Panamera) en el peligroso y sinuoso puerto de montaña. Cuando cerca de la cima del puerto perdieron el control del vehículo precipitándose al vacío. Estarían participando en un rallye entre Bruselas y Budapest, una competición que atraviesa siete países en ocho días.

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Según un periódico local, el conductor perdió el control de su vehículo en una curva cerrada en el paso de montaña Fuscher Törl cuando circulaba a más de 190 km/hora en el revirado puerto.

Fuente de las imágenes: GmbH.Rex Shuttersotck

Más info: http://www.theguardian.com/