Con la llegada de las primeras nevadas, la Sierra de Guadarrama se prepara para una nueva temporada de aglomeraciones, especialmente en los accesos al Puerto de Navacerrada.

 

 

En una reunión con el Ayuntamiento de Cercedilla (19 de marzo), la plataforma ciudadana Salvemos Navacerrada reiteró sus demandas, defendiendo medidas de gestión del acceso y un plan director que asegure la viabilidad de esta estación de esquí histórica. 

 

Este 22 de octubre, el Delegado del Gobierno en Madrid, Francisco Martín, comunicó que se mantendrían los criterios de acceso de la temporada pasada, lo que implica que, una vez completados los aparcamientos en el Puerto de Navacerrada, se prohibirá el acceso de vehículos privados.

 

Mientras tanto, el gobierno de la Comunidad de Madrid, representado por el consejero Carlos Novillo, continúa apostando por un sistema de acceso mediante reserva previa en establecimientos, permitiendo el paso a quienes cuenten con una reserva en restaurantes, clases de esquí o forfaits.

 

 

La plataforma Salvemos Navacerrada, que lleva varias temporadas denunciando el caos en los accesos y la falta de una solución integral, plantea la creación de un aparcamiento específico para autobuses y autocaravanas en la explanada del antiguo albergue juvenil.

 

Según Chús Martín, portavoz de la plataforma, el problema del colapso en los aparcamientos se agrava cada fin de semana: "Las autocaravanas ocupan las plazas desde el sábado por la noche y, al día siguiente, cuando llegan los turismos, ya no tienen lugar para estacionar", explica.

 

Martín considera que es necesario separar el aparcamiento de vehículos de visitantes y esquiadores del destinado a vehículos de gran tamaño como autobuses y autocaravanas, una medida que también proponen otras organizaciones locales.

 

 

 

Otro aspecto crítico para esta temporada es la falta de servicio de tren en la línea C9, cuyo cierre se debe a las obras de remodelación de las vías y de la catenaria, trabajos iniciados en julio de 2024.

 

En este contexto, Salvemos Navacerrada propone reforzar el servicio de autobuses lanzadera que conecten los principales puntos de acceso, desde Cercedilla, Navacerrada y Cotos hasta Valdesquí, con paradas claramente señalizadas y horarios adecuados para facilitar el flujo de esquiadores y excursionistas.

 

“Sin el tren, el Puerto de Navacerrada queda aislado para muchas personas que prefieren el transporte público. Es esencial que los autobuses lanzadera no sólo suban a los visitantes, sino que garanticen también su regreso para evitar que se queden varados en la sierra”, advierte la plataforma.

 

 

Más allá de estas soluciones temporales, la plataforma defiende la creación de un plan director que regule las actividades en la estación de esquí y el entorno natural, con el objetivo de proteger su viabilidad a largo plazo.

 

En conversación telefónica -20 de febrero- con el consejero de Medio Ambiente de Castilla y León, Juan Suárez-Quiñones, Salvemos Navacerrada propuso un enfoque integral que abarque desde el mantenimiento de las pistas de esquí hasta un protocolo de actuación para situaciones de emergencia. 

 

Según Gonzalo Rivas, otro miembro de la plataforma, "Navacerrada es un lugar ideal para la enseñanza del esquí, especialmente para niños y personas que comienzan a iniciarse en este deporte. Mantener su actividad es también una cuestión de inclusión y accesibilidad".

 

En este sentido, proponen que la estación se convierta en un referente inclusivo, ofreciendo accesibilidad para personas con discapacidad, ampliando las instalaciones y aprovechando el espacio durante todo el año.

 

 

El futuro de Navacerrada sigue siendo incierto debido a su localización entre las comunidades de Madrid y Castilla y León, así como al conflicto sobre la renovación de concesiones.

 

Mientras el Tribunal Supremo estudia el recurso presentado contra la caducidad de la concesión en la parte segoviana, la estación enfrenta la disyuntiva de adaptarse a las demandas de sostenibilidad y respeto medioambiental o ceder a las presiones de cierre.

 

 

Para la plataforma Salvemos Navacerrada, estos obstáculos administrativos y la falta de consenso entre administraciones han agravado la situación de la estación y las tensiones sociales en la zona.

 

“El Puerto de Navacerrada no sólo es un espacio de recreo; es también un símbolo del patrimonio deportivo y natural de nuestra sierra, y es urgente que se le dé el reconocimiento y la planificación que merece para poder seguir en pie”, concluye Martín.