Poco más de 1.100. Estos son los días que restan los XXV Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Invierno se celebrarán del 6 al 22 de febrero de 2026 en Milán y Cortina d'Ampezzo.

 

 

 

Habrá que construir carreteras, puentes, etc. De lo contrario, ¿cómo se llega a Cortina?

 

Todo debe estar listo para la inauguración en San Siro el viernes 6 de febrero de 2026 (clausura en el Arena di Verona el 22 de febrero).

 

El DPCM firmado por Draghi ha dividido las obras en dos niveles de prioridad: las "esenciales e indiferentes" y las "imprescindibles".

 

El primero debe ser entregado antes de diciembre de 2025 para una "ejecución puntual y correcta del evento de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Invierno Milán Cortina 2026 en las formas y tiempos predefinidos".

 

Los segundos son aquellos que tendrán "efectos duraderos para la economía, con miras al desarrollo y relanzamiento de los territorios involucrados y que constituyen el legado de los Juegos Olímpicos.

 

Luego hay otra lista de obras, las consideradas de "alta complejidad de diseño y de procedimiento", que están sujetas a un procedimiento simplificado y acelerado: para el Véneto, esta es la villa olímpica de Cortina (47 millones de euros ), la construcción de un nuevo sistema integrado de movilidad intermodal en Cortina (95 millones) y las variantes de Longarone (380 millones) y Cortina (483 millones).

 

 

De todas las inversiones se informa en el sitio web de SIMiCo (ww.simico.it) de la Compañía de Infraestructura Milano Cortina 2020-2026 SpA, "persona jurídica con participación pública total, responsable, de acuerdo con las disposiciones de la ley, de llevar a cabo todas las actividades para la construcción de obras relacionadas con los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Invierno Milán Cortina 2026".

 

El sitio está dividido en tres "Secciones": una para noticias, otra para trámites administrativos (conferencias de servicio, avisos, citaciones, etc.) y una dedicada al plan de las obras para los Juegos Olímpicos.

 

El "Apartado" del Plan, totalmente interactivo y actualizado en tiempo real, ofrece al usuario la posibilidad de consultar una ficha informativa de cada una de las 73 obras incluidas en el Decreto del Presidente del Consejo de Ministros de 26 de septiembre de 2022, que identifica las intervenciones, con costo relativo y cobertura financiera.

 

 

Este gasto se suma a los 1.900 millones de euros de las arcas públicas para financiar el evento, a pesar de las proclamas iniciales de un evento sin coste para los contribuyentes.

 

 

Y con el precedente que suponen los Juegos de Turín 2006, las voces contrarias no se acallan.

 

Según estimaciones iniciales, los costes de construcción de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2006 habrían sido de 500 millones de euros. Sin embargo, el gasto final resultó ser de 3.500 millones, entre organización y construcción de las obras, que quedaron en su casi totalidad en estado de abandono tras la celebración del evento.

 

La pista de bobsleigh, construida en Cesana, en Val di Susa, permaneció abierta hasta 2010 sin albergar competiciones, lo que supuso unos costes de gestión de medio millón de euros.

 

 

No es casualidad que los Juegos de Invierno sean considerados por los propios conocedores como espadas de doble filo para los países anfitriones, como demuestra el caso de Turín.