Aumenta el precio de los neumáticos de nieve, que ya son obligatorios en Andorra y Francia

Dos vehículos circulando por Andorra con la carretera nevada.

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Dom, 31/10/2021 - 10:54

Desde el 1 de noviembre, la policía sancionará a quienes no los utilicen o lleven cadenas/fundas en el coche. Su coste sube entre un 10 y un 12 por ciento con respecto a años anteriores.

A partir del 1 de noviembre y hasta el 15 de mayo de 2022 -en el caso de Andorra- y hasta el 31 de marzo -en Francia- es obligatorio llevar los vehículos equipados, ya sea con ruedas de nieve o con las fundas y cadenas.

Por ello, muchos conductores han decidido cambiar las ruedas, pero este año el precio es entre un diez y un doce por ciento más caro. La razón principal de esta subida es la "falta de materias primas que se utilizan para la fabricación de los neumáticos", explican los proveedores andorranos.

La obligatoriedad de que los vehículos vayan equipados o bien con neumáticos de invierno / mixtos o con unas cadenas preparadas para utilizar en caso de nieve para circular por Andorra a partir de este 1 de noviembre ha hecho que muchos proveedores hayan decidido activar promociones a lo largo del mes de octubre que seguirán aún algunas semanas más.

En Andorra, desde que en 2014 se modificó el Código de circulación, se deben equipar o bien neumáticos de invierno/mixtos, o cadenas/fundas. De hecho, la policía sancionará a los conductores que no los utilicen con la calzada nevada

Los neumáticos con marcaje de invierno no son solo para la nieve, sino para todo el periodo invernal, ya que nos brindan un plus de seguridad. Más información.

Hay dos opciones para cumplir con la normativa: equipar neumáticos de invierno/M+S, mucho más adaptados para conducir sobre la nieve, o cadenas, ya sean metálicas o de ropa.

La opción más común entre los conductores que acuden a los talleres del Principado es equipar el vehículo con ruedas de contacto, pero también se montan cada vez más las ruedas cuatro estaciones, que deben ser homologadas para rodar sobre nieve y hielo.

Si se incumple esta obligación, las sanciones son de 180 euros para los turismos y de 500 euros en caso de vehículos de más de 3,5 toneladas.

Andorra y 48 departamentos de Francia se suman así a una medida que también adoptan otros países como Austria, Alemania y los Alpes italianos.

Obligatorios los neumáticos de invierno en Francia a partir del 1 de noviembre

En Francia la obligación de equipar neumáticos de invierno o cadenas duras o textiles) viene regulada por la Ley de Montaña se aplica en las áreas de cordilleras (definidas por la ley n ° 85-30 del 1/9/1985).

Paneles indicadores de la obligación y fin de la misma.

Para indicar las áreas afectadas por la Ley de Montaña, aparecen dos nuevos letreros en el Código de Circulación. La señal B58 indica que se entra en una zona y la señal B59 indica la salida de la zona. Los encontrarás en las carreteras francesas este invierno.

Zonas de Francia donde será obligatorio

Los departamentos afectados por la ley de montaña:

Ain (01), Allier (03), Alpes de Alta Provenza (04), Altos Alpes (05), Alpes Marítimos (06), Ardèche (07), Ariège (09), Aude (11), Aveyron (12), Cantal (15), Corrèze (19), Corse-du-Sud (2A), Haute-Corse (2B), Côte-d'Or (21), Creuse (23), Doubs (25), Drôme (26), Gard (30), Haute-Garonne (31), Hérault (34), Isère (38), Jura (39), Loire (42), Haute-Loire (43), Lot (46), Lozère (48), Meurthe-et-Moselle (54), Moselle (57), Nièvre (58), Puy-de-Dôme (63), Pirineos Atlánticos (64), Altos Pirineos (65), Pirineos Orientales (66), Bajo Rin (67), Alto Rin (68), Ródano (69), Alto Saona (70), Saona y Loira (71), Saboya (73), Alta Saboya (74), Tarn (81), Tarn y Garona (82), Var (83), Vaucluse (84), Haute-Vienne (87), Vosges (88), Yonne (89), Territorio de Belfort (90).

En el caso de España, no es obligatorio equipar neumáticos específicos de invierno, aunque sí resulta muy recomendable para circular por determinadas zonas donde las inclemencias meteorológicas de esta estación son extremas.

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