O, mejor dicho, entrenaban, porque desde que el pasado mes de febrero la concesión de la pista de nieve del centro comercial madrileño Xanadú cambió de manos -de Intu y Nuveen a Snozone Holdings-, los clubes lo tienen bastante peliagudo.

 

 

Al final ha tenido que dar marcha atrás por la presión de los clubes. Eso sí, ha subido el precio y obliga a estar federado para poder adquirirlo. Además, hay que pagar el alquiler de la pista (también ha aumentado el precio) y los esquiadores deben estar en posesión de la licencia de corredor.

 

 

La veintena de clubes asiduos al complejo denuncian que, según las nuevas normas, “todo el que no tenga nociones mínimas de esquí o snowboard -vaya los principiantes- debe contratar una clase con la escuela de Madrid Snowzone y prohíben a todos los niños pequeños de los clubes de esquí, snow, freestyle que utilizan la pista pequeña que entren a no ser previa reserva de una clase con ellos, con el precio, horario y duración que ellos quieran”, explican fuentes de los mismos.

 

 

Snowzone es una de las pistas de nieve cubiertas más grandes del mundo y la única de España. Tiene 18.000 metros cuadrados dedicados al mundo de la nieve a quince minutos de Madrid. Posee una pista principal con una longitud de 250 metros, 55 metros de ancho y un desnivel de más del 2%, y otra pista de menor pendiente de 100 metros de largo y 40 metros de ancho para iniciarse en la práctica del esquí.

 

Madrid Snowzone facturó cinco millones de euros en 2019, mientras que la caída de la facturación fue de entre el 40% y el 45% en el año del Covid-19.

 

 

La instalación cuenta con tres segmentos de público: el familiar, para aprender a esquiar; los riders, que hacen uso del snowpark, y los esquiadores de competición, ya que la instalación cuenta con una pista de trazados homologada por la RFEDI. Asimismo, el recinto cuenta con una pista de bañeras y una salida de snowboard cross para entrenar.

 

El enfado entre las familias de algunos clubes es tal que, si no se llega a un acuerdo con la nueva concesionaria, están buscando alternativas para instalar una pista de esquí en seco -con material nevaplast- para poder entrenar y también un snowpark, cerca del X-Madrid en Alcorcón.