La Molina estrena este fin de semana (16-17) de noviembre la temporada de esquí 2019-20. Lo hace con la puesta en marcha de la pista Llarga y con la intención de que los más impacientes puedan testar la nieve. El precio del forfait tendrá un precio de 14,50 euros.
El estreno de la Pista Llarga será la previa de lo que realmente están esperando todos los incondicionales de la estación decana del esquí, que es la inauguración del nuevo telesilla de Coll de Pal y de la prolongación del telecabina, antes Alp 2.500 y ahora rebautizado como Cadí Moixeró. La intención de ceretana es poder abrir la mayor parte del dominio esquiable posible a partir de sábado 23 de noviembre.
Son dos remontes mecánicos que dan otras dimensiones a La Molina y nuevas posibilidades. Por un lado, se recupera el acceso histórico a la cima de la Tosa y por otro se reactiva la pequeña estación de Coll de Pal.
El dominio conjunto Alp 2500 (Masella-LaMolina) pasa a denominarse La Molina+Masella con más de 145 km de pistas
Con ello, se gana una tercera área de debutantes, que se suma a las existentes de Pista Llarga y Font Canaleta-Trampolí, y una nueva entrada al dominio esquiable desde Bagà (Berguedà). No es una puerta de entrada cualquiera, ya que si la carretera BV-4024 desde Bagà no está cerrada por nieve, permite ahorrarse el peaje del túnel del Cadí.
Mapa de pistas de La Molina 2019-20, con la prolongación del telecabina, el telesilla el Llac y las nuevas pistas.
Telecabina Cadí Moixeró
Cuando se ponga en marcha, el telecabina Cadí Moixeró permitirá un acceso fácil y cómodo para todos los esquiadores hasta la cima de la Tosa d’Alp (2.537 metros) y al refugio del Niu de l’Àliga (2.520).
El telecabina Cadí Moixeró tiene un recorrido de 1.667 metros y salva un desnivel de 870 metros -el mayor de España- y una capacidad de 1.500 esquiadores a la hora. El remonte mantiene su estación intermedia en la cota 2.341 metros, de manera que en días de mucho viento o condiciones meteorológicas adversas pueda seguir ofreciendo servicio. También para estas ocasiones seguirá funcionando el telesquí 7 Fonts.
Desde la cota máxima del telecabina, se puede descender por la pista azul Dues Estacions, a través de la cual se conecta con Masella. Si el primer tramo es azul, luego se convierte en una pista roja, por lo que los esquiadores menos expertos deberán descender hasta la base de la estación a través del telecabina.
Otra opción desde la cima del telecabina es descender por la Comabella, una pista roja no apta para todos los públicos, que permite la llegada de los esquiadores hasta el sector de Coll de Pal.
Ficha técnica telecabina Cadí Moixeró:
- Cota de salida: 1.667 metros
- Cota de llegada: 2.537 metros
- Longitud: 3.800 metros
- Desnivel: 870 metros
- Capacidad transporte: 1.500 personas/hora
Pruebas de carga este martes en el nuevo telesilla El Llac. (Foto:Ricardo Sánchez)
Telesilla El Llac
La pequeña estación de Coll de Pal, en el municipio de Bagà, y gestionada desde hace 10 años por la estación de FGC, cuenta con el telesquí de Sant Jordi y la cinta de Coll de Pal, donde están las pistas del Serrat Grande, Comafloriu y Refugi, destinadas básicamente a principiantes.
Sin duda, Coll de Pal es la gran beneficiada por el nuevo telesilla El Llac, ya que en temporadas anteriores sólo se podía ir esquiando a través de la Comabella o en coche por la carretera BV-4024, pero no directamente y de una forma fácil desde la base de La Molina.
El telesilla El Llac unirá la confluencia de las pistas Montaña Sagrada y Olímpica, junto al Lago (cota 1.700 m), con el telesquí Sant Jordi de Coll de Pal (cota 2.025 m). Las obras han costado 1 millón de euros y en realidad el remonte es el antiguo Cap de Comella de pinza fija de 4 plazas que, en 2008, fue sustituido por un moderno desembragable de 6 plazas.
Ficha técnica telesilla El Llac:
- Cota de salida: 1.706 metros
- Cota de llegada: 2.034 metros
- Longitud: 3.800 1.530 metros
- Desnivel: 870 328 metros
- Capacidad transporte: 1.465 personas/hora
Nuevas pistas
La prolongación del telecabina Cadí Moixeró y del nuevo telesilla El Llac ha supuesto la ampliación de la pista Dues Estacions, que pasa de tener 1.177 metros de longitud a 2.303 metros, y una nueva pista con innivación artificial de nombre El Llac.
La estación ofrece 68 pistas de diferentes dificultades alimentadas por 16 remontes para un total de 71 km de pistas.
La Molina, a la vanguardia de la tecnología
En el marco del proceso de digitalización de todas las estaciones de FGC, La Molina sigue ofreciendo el llamado Forfait Manos libres, que permite un control de acceso digital a los remontes.
Con todo, una temporada más, la estación dispondrá del sistema "La Molina Check In". Gracias a esta iniciativa, los usuarios que hayan hecho por primera vez la compra online podrán recoger, con el código QR, su forfait en las máquinas expendedoras repartidas por los diferentes puntos de venta de la estación y también en Puigcerdà. De este modo, se evitarán colas y ahorrarán tiempo. Para próximas ocasiones, sólo deberán recargar a través de la página web o de la APP.
Escape Snow
Esta temporada, La Molina también estrenará una nueva actividad, el Escape Snow "Alerta Avalancha", gestionada por la empresa Altitud Extrem, que también lleva el Parque de Aventura los árboles, segways, etc. Se trata de una actividad que utiliza el juego para la toma de decisiones. Este método es una de las herramientas más potentes para dar esta capacidad y habilidad esencial para tomar decisiones complejas, como en el rescate en una avalancha en la que hay numerosos factores contradictorios y complejos.
El juego desarrollado permite a los jugadores aprender, comprender y desarrollar o hacer balance de sus conocimientos técnicos, prácticos y actitudinales. Los protagonistas deben ponerse en la piel de un equipo de socorristas tras una alerta por un alud.