Aunque el proyecto se encuentra todavía en fase de estudio, este domingo la radio-televisión andorrana recoge las declaraciones del presidente de la cámara de comercio andorrana (Cambra de Comerç d’Andorra), Miquel Armengol, según las cuales apunta a que hay inversores importantes a la espera de los estudios de viabilidad para construir un aeropuerto con una pista de 2,5 kilómetros y que, incluso, podría tener conexiones a planificar con Frankfurt, Moscú y Dubai.

 

El estudio se encargó el pasado mes de junio a una empresa francesa especializada y se hará por fases. Eso sí, en su momento se confirmó que, sí la primera fase del estudio ya es negativa a la posibilidad de construir un aeropuerto en Andorra, el estudio podría ser detenido.

 

Según las declaraciones del presidente de la Cambra de Comerç d’Andorra para la televisión del país, cada una de las fases en estudio costará unos 30.000 euros y en caso de que acabara en positivo -sobre la posibilidad de llevar adelante la infraestructura-, sólo la pista ya requeriría una planicie de cerca de 2,5 kilómetros, instalaciones aparte. No explicó, sin embargo, cuál podría ser la ubicación del aeropuerto dentro del Principado pero sí que el proyecto podría ir vinculado a propuestas inmobiliarias de lujo.