¿Qué es mejor, una bota de touring para bajar como un freerider o una bota freeride con las mejores características para las ascensiones? 

 

 

El nuevo referente de Dalbello, la bota LUPO CARBON T.I. Cumple con las dos características. Lengüeta extraíble combinada con un diseño Cabrio, hacen los ascensos más cómodos. Es más, la bota puede utilizarse sin lengüeta en los ascensos para aumentar la flexibilidad y comodidad. 

 

Además, las diferentes lengüetas permiten personalizar la rigidez de la bota. Durante el descenso, la bota adquiere la ventaja de la rigidez del carbono manteniendo un flex de 130. El especial diseño Cabrio de Dalbello ha sido probado como una mezcla perfecta entre el Freeride y el touring. Gracias al carbono interior, de la LUPO CARBON T.I. el peso es de 1650 gr.

 

 

 

 

Grip Walk, gracias al Grip Walk se aumenta el confort al caminar con las botas de esquiar, un diseño que redondeada la punta y el talón, creando una curva natural que ayuda a los pasos del esquiador. El sistema Grip Walk, mejora el agarre de la bota al suelo, debido al diseño de la suela y al material antideslizante. Por supuesto el Grip Walk es compatible con todo tipo de fijaciones del mercado.

 

 

Cabrio Desing, el diseño Cabrio permite el uso de materiales compuestos más rígidos en la construcción de la parte inferior del casco. Esto refuerza el apoyo alrededor del pie y la pierna del esquiador en general. Resultado: el tiempo más rápido de respuesta, mucho menos energía perdida. Esta tecnología también permite la prevención de la flacidez de la cáscara durante la flexión. Consigue un mejor control del esquí en terrenos irregulares o cuando se esquía a alta velocidad. El uso de esta lengua externa y más difícil permite que el esquiador una flexión más gradual y precisa. 

 

 

Cuff Range Movement, gracias a su construcción la caña de la Lupo Carbon T.I. permite un rango de movimiento de los más amplios del mercado del 67 ° (40 ° hacia delante y 27 ° hacia atrás).

 

 

Suelas intercambiables, podemos cambiar las suelas de las Lupo Carbon T.I. y ponerles unas suelas puras de touring o unas más alpinas.

 

 

Podéis encontrar toda la información en Dalbello