En las últimas semanas hemos visto una gran afluencia a las estaciones de la Cordillera, y un aumento exponencial de los accidentes. Muchos de ellos inevitables, ya que la práctica tanto de esquí como de snowboard conllevan un riesgo que todos asumimos cuando nos calzamos las tablas.

Foto San Isidro. Fuente el Norte de Castilla

Nadie está libre de una caída, pero hay una parte de los accidentes, que son evitables. Y es aquí donde entran las normas FIS. Todo el mundo dice conocerlas, pero a la hora de aplicarlas, nos falla la memoria.

Mucha gente piensa que, por pagar un forfait, tienes derecho a todo, y no es así. Hay derechos y hay obligaciones, y estas se rigen por unas normas, bastante lógicas, además. Apliquemos el sentido común…

 

 

 

 

Ver esta publicación en Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Una publicación compartida por E. I. Valgrande-Pajares (@vpajaresoficial)

Volviendo a lo acontecido en las últimas semanas en la mayor parte de las estaciones de la Cordillera Cantábrica, hay actitudes que son realmente peligrosas. Hemos visto gente saltando desde fuera de la pista hasta la pista, sin cuidado alguno, velocidades que harían saltar cualquier radar al volante, carreras entre usuarios como si de una competición de skicross se tratase, debutantes metidos en pistas para expertos, gente caminando por las pistas… un largo listado que ha llevado a las estaciones a pedir precaución y responsabilidad en las pistas.
 

Pajares pide esquiar más despacio tras detectar esquiadores bajando a 120 km/h

Y de estas actitudes ha vuelto también el debate de si es necesaria una “policía” en pistas, es decir, una figura en nuestras estaciones con autoridad para reprender y sancionar a las personas que tengan actitudes de riesgo en pista.

Además, la proliferación de apps que muestran entre otros parámetros, la velocidad y rankings, no ayudan en absoluto a atajar el problema que tenemos en pistas.

Foto Valgrande Pajares. Fuente el Comercio

Disfrutad de la buena nieve que hay, pero con sentido común.