Si nuestro país fuera diferente, la mayoría de los esquiadores españoles usaríamos esquís Rossignol, ya que tiene una fábrica en España (la planta industrial de Artés en Barcelona ya tiene 52 años) que produce para todo el mundo. Del mismo modo, la mayoría de los coches serían Seat. Sin embargo, nosotros, los españoles, no solemos valorar tanto lo que producimos aquí, a diferencia de otros países, donde se cuida más la producción local y se presta atención al "Made in" antes de comprar. Pero vayamos al grano: os traigo novedades sobre los esquís Rossignol en las series Race, Pista y All-Mountain.
 

 

 

Veamos estas novedades para 2024-2025.

 

 

 

Estamos ante esquís de competición unisex el ST es la versión Slalom y el LT es la versión Gigante. Ambos cuentan con la construcción LCT con un rail de potencia central integrado en el núcleo de espátula a cola. Para reforzar usa una capa de TITANAL completa, y en forma de V con una ranura que garantiza una flexión longitudinal más rígida. Y núcleo de madera de HAYA.

 

 

 

 

 

 

 

 

Estos son unos esquís Master diseñados para Slalom y Gigante, similares a los modelos anteriores. Comparten tecnologías con los ELITE, como la construcción LCT, que incorpora un rail de potencia integrado en su núcleo, y refuerzos de TITANAL mediante una capa completa. Además, cuentan con un núcleo de madera de haya.
 

 

 

 

 

 

 

 

Esquís de mujer para carvear por la pista, el patín de 75 mm y la espátula de 130, te permite lidiar con todos tipos de nieve. Núcleo de madera de ALAMO. Refuerzo de TITANAL bajo la fijación, y refuerzos de CARBONO en todo el esquí. Para esquiadoras de nivel intermedio y avanzado. Las cotas grandes facilitan el inicio del giro. EL perfil en V permite la flexión dinámica y potente agarre de cantos. Un buen esquí único para todo tipo de nieves.

 

 

 

 

 

Un auténtico all-mountain, para esquiadores intermedios y avanzados. Combinando tecnología de competición y de freeride. Rocker en cola y espátula. Sistema VAS que reduce las vibraciones, estructura LCT con un rail central en el núcleo como los esquís race, tecnología Air Tip en la espátula que reduce el peso, refuerzo de TITANAL bajo la bota para un mejor agarre y núcleo de madera de ALAMO.

 

 

 

 

 

Esquí de freetouring, para los días con abundante nieve nueva. Ideales para freeriders avanzados. Unos esquís pensados para bajar con nieves profundas. Tira de la tecnología Air Tip y la Nano Topsheet para conseguir ligereza, y por otro lado dispone de refuerzos de Titanal 0,4 mm bajo los pies y Basalto. Dispone de anclaje V-Skin en la espátula para fijar la piel. Con free rocker. Todavía no están disponibles, pero lo estarán con el inicio de la temporada. 

 

 

 

 

 

Los más viejos del lugar recordaran que allá por los años 70-80 la mayoria de esquís en pista eran Rossignol, una marca Made in Spain que puede presumir de buenos esquís con un gran palmares en competición.