Sierra Nevada sustituirá varios remontes, un telecabina y tres telesillas, por 60 millones
Foto: CETURSA Sierra Nevada.
Thu, 17/02/2022 - 17:23
El proyecto prevé desmontar el Emile Allais, el Veleta, el Veleta II, el Al Andalus y cambiarlos por nuevos remontes.
Sierra Nevada y la Junta de Andalucía prosiguen el camino trazado para modernizar la estacion de esquí ganadina.
La empresa pública Cetursa Sierra Nevada, S.A. de la Junta de Andalucía ha sacado a licitación la sustitución de cuatro remontes - un telecabina y tres telesillas- de la estación de esquí de Sierra Nevada por un importe de 60,1 millones de euros.
Los cuatro remontes que aparecen en el pliego de condiciones están condicionados a la concesión de fondos FEDER React, en fase de tramitación. Su objetivo es mejorar su eficiencia energética y conseguir un ahorro de energía neto, con respecto al consumo de las instalaciones existentes.
4 nuevos remontes de última generación
La obra prevé el desmontaje de los remontes TSF 4 plazas Emile Allais; TSF 3 plazas Veleta II; TSD 4 plazas Veleta y TCD 14 plazas Al Andalus y el suministro e instalación de los remontes Nuevo TSD 6 plazas Emile Allais Nuevo TSD 6 plazas Veleta II Nuevo TSD 6 plazas Veleta y Nuevo TCD 10 plazas Al Andalus.
Telesilla Veleta
A falta de resolución definitiva por parte de la Junta, CETURSA ya tramitado las autorizaciones ambientales unificadas para el Emile Allais y Veleta II. Se ha solicitado permiso para actuar en la sustitución del telesilla Veleta y se espera resolución para el telecabina Al Andalus, informa el diario Granada Hoy.
De no disponer finalmente de fondos comunitarios, fuentes de CETURSA han asegurado que se programará la sustitución de remontes en función de su capacidad financiera.
En caso de concesión, su plazo de ejecución es hasta 2023, motivo por el cual se ha decidido licitar todo el bloque de remontes en un solo lote.
El telecabina Al Andalus, puede llevar 2.700 personas a la hora; el Emile Allais tiene capacidad para 3.250; el Veleta II, por su parte, traslada 2.500 esquiadores por hora; mientras que el Veleta I tiene capacidad para 3.100.
En total, 11.550 esquiadores a la hora, una capacidad de transporte que podrían superar los nuevos remontes, según el documento de prescripciones técnicas.
Sierra Nevada estrena 4 máquinas pisapistas híbridas Pisten Bully 600 E+
La estación de esquí y montaña granadina ha sido la primera estación de esquí española en incorporar pisapistas híbridas a su parque de máquinas tras recibir cuatro Pisten Bully 600 E+, con propulsión combinada de diésel y electricidad, que reducen sustancialmente el consumo energético y producen un 20% menos de emisiones de CO2.
Las nuevas máquinas, Pisten Bully 600 E+, diseñadas y fabricadas por Kässbohrer -la multinacional alemana adjudicataria del concurso público- han sido cofinanciadas por el Programa Operativo FEDER de Andalucía a través de los recursos REACT-UE, destinados a proyectos con ahorro energético, como parte de la respuesta de la Unión Europea a la pandemia de COVID-19.
La autonomía de las pisapistas híbridas, entendida como el intervalo de repostaje, es mayor que la Pisten Bully 600 convencional, gracias a su menor consumo de combustible. La gestión inteligente de la energía garantiza que en el pisado pendiente abajo los motores eléctricos funcionen como generadores y apoyen las bombas hidráulicas mediante la caja de distribución.
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