Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) redujo un 72% las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en 2019. Buena parte de esta reducción ha sido gracias a la compra a nivel corporativo de energía eléctrica de origen renovable y certificada a partir de agosto de 2018, que ha tenido un importante impacto 2019 y que ha permitido que a día de hoy el 100% de la energía eléctrica suministrada sea energía verde. Este 2020 el 25% de la energía consumida procederá de plantas solares y el objetivo para el 2021 es llegar al 100% de energía solar.

La reducción de la huella de carbono es uno de los compromisos de la Agenda Ambiental que FGC implementó el año 2018 con el objetivo de conocer el impacto de la actividad de la compañía sobre el medio ambiente y poner en marcha un paquete de medidas para reducirlo. Fruto de este estudio se constató que el consumo de gas y el consumo eléctrico eran los dos conceptos con un mayor peso específico en la huella de carbono y por ello, en una primera fase, una parte importante del esfuerzo de reducción se focalizó en la energía

Así es la nueva pisanieves híbrida de La Molina. Más info

Política verde de montaña

En el ámbito de las estaciones de montaña, FGC apuesta por desarrollar una actividad que contribuya a la sostenibilidad social, económica y ambiental de estos territorios haciéndoles ejemplo de gestión y actuación ante el reto de la crisis climática. Algunos de los proyectos para lograrlo son la reducción de las emisiones generadas con el cambio a flotas de vehículos y hardware de cero emisiones donde la tecnología esté disponible. En este sentido, este invierno FGC realizó la primera prueba piloto en los Pirineos y la segunda en Europa de una máquina pisanieves híbrida. La prueba se realizó la estación de La Molina y la máquina en cuestión emite entre un 10 y un 15% menos de CO2 que las pisanieves convencionales, es un 20% menos ruidosa y reduce el consumo de combustible hasta un 15%.

Otras iniciativas son la reducción del consumo de agua y de energía, especialmente en la producción de nieve, la eliminación de los residuos plásticos y sus derivados y la promoción de una movilidad sostenible hasta las estaciones, con planes de movilidad sostenible y con aparcamientos donde se favorezca los vehículos eléctricos / híbridos.

El presidente de FGC, Ricard Font, ha destacado el compromiso de FGC en la lucha contra el cambio climático. "La agenda estratégica fue un primer paso y nos mostró la radiografía de la situación, pero a medida que vamos implementando medidas la agenda se va revisando y fruto de esta revisión, alineada con los Compromisos de Acción Climática del Gobierno y los Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas, tenemos el objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono antes de 2030 ", ha insistido.