El operador francés Altiservice y el Ayuntamiento de Laruns han alcanzado un acuerdo por el cual, el municipio asume la gestión total de la estación de esquí de Artouste y su pequeño tren turístico (Petit Train d'Artouste). Se trata de la crónica de una muerte anunciada tras dos últimas temporadas muy complicadas para Artouste, con pérdidas de casi un millón de euros anuales.

El traspaso se hará efectivo en abril y las dos partes han pactado que Altiservice será indemnizada con 1,7 millones de euros (que se harán efectivos en dos pagos) por el tiempo que aún le quedaba de gestión (hasta el año 2023).

Hasta que llegue el mes de abril, las pistas y remontes de Artouste continuarán como hasta ahora, funcionando diariamente en una temporada que se prevé que siga de forma ininterrumpida, al menos, hasta el 17 de marzo, con el forfait a un precio forfait de día a un precio popular: 19 euros (excepto durante las vacaciones escolares).

Será a partir de entonces cuando la municipalidad de Laruns ponga en marcha sus planes para hacer viable la estación, entre los cuales está volver a entrar en EPSA, la empresa pública que gestiona Gourette y La Pierre de Saint Martin.

Entre las posibles soluciones,  las propuestas que debe presentar en junio el colectivo formado por profesionales de la montaña, comerciantes, clientes, esquiadores y propietarios -bajo el nombre de Renouveau Val d'Ossau- para reactivar la economía de la Val d’Ossau o la tan esperada unión de Artouste con la vecina estación de Gourette a través de un túnel esquiable.

Y mientras el Ayuntamiento asume la gestión de Artouste, Altiservice vuelve a soltar lastre. Tras deshacerse de Super Bagnères y Gavarnie en 2012, y de Guzet en 2017, tras la pérdida de Artouste., solo le quedará Saint Lary y Font Romeu.