El vistoso proyecto de la plataforma sobre el río Valira en Soldeu para ampliar la llegada de la pista Avet ha recibido el visto bueno de las autoridades y las obras de la primera fase se iniciarán de forma inmediata.
El flamante Director General de Ensisa (Soldeu El Tarter), David Hidalgo señala en unas declaraciones a la televisión andorrana que el dominio conjunto de Grandvalira para el esquiador no está en peligro, tienen claro que los clientes no tienen que sufrir las consecuencias de estos cambios a nivel corporativo y de estructura desde la actual Grandvalira (Nevasa) al futuro modelo de asociación entre las dos estaciones que exista una vez se llegue al final de la actual Grandvalira en mayo de 2019.
Después de unas semanas de impase, Nevasa,la sociedad paraguas que gestiona la marca de Grandvalira, ha aprobado el presupuesto de la próxima temporada de invierno.
El Funicamp, un remonte a medio camino entre un telecabina y teleférico, es el más largo de Europa de su tipo, y recorre el Valle dels Cortals desde la base a 1.300 metros de altitud hasta los 2.502 m.
Un paso más en el camino por separado que ha emprendido Saetde desde que decidió iniciar el proceso de disolución de Nevasa (Grandvalira). Es evidente que la decisión no tiene marcha atrás, Grandvalira como la entendemos ahora tiene una fecha de caducidad.
Más allá de la "famosa plataforma" para ampliar la llegada de la pista del Avet, otro de los requerimientos de la Federación Internacional de Esquí (FIS) para que se puedan acoger las finales de la Copa del Mundo de esquí alpino del 2019 es la necesidad de que la pista pueda disponer simultáneamente de los trazados de slalom (SL) y de eslalon gigante (GS), ya que las pruebas se disputarán seguidas.
El máximo inversionista de la sociedad, Joan Viladomat, anunció su decisión a la junta de Ski Andorra. Esta, a su vez lo notificó al Gobierno. Además, Viladomat también mostró su desacuerdo con los forfaits de temporada extraescolares.