La estación de la Alta Ribagorça cuenta con cuatro de los cinco sectores abiertos; sector central, sector Express, sector Vacas y sector Roies/Puigfalcó. Se está trabajando para abrir pistas en el quinto sector, Coll Birrós, este próximo fin de semana.

Ha comenzado una nueva temporada de esquí y, con lo poco que ha nevado, la producción de nieve artificial se ha vuelto, una vez más, imprescindible para poder abrir las pistas.

 

En pleno debate sobre la sostenibilidad del actual modelo turístico de nieve y en un invierno especialmente crítico por la baja pluviometría y el aumento de los costes energéticos, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) presenta unos datos alentadores.

 

Con el puente de la Purísima como telón de fondo, las estaciones de esquí y montaña de FGC Turisme tienen previsto dar la bienvenida a la temporada de invierno 2022-2023 el primer fin de semana de diciembre(días 2 y 3). Todas las estaciones finalizarán la temporada el lunes de Pascua, día 10 de abril.

 

Las estaciones de esquí catalanas ultiman los preparativos para la temporada 2022-2023.

 

Las seis gestionadas por Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), La Molina, Port Ainé, Vall de Núria, Vallter, Espot y Boí Taüll, invertirán 8 millones de euros en la mejora de pistas y otros 2 millones en tareas de digitalización e infraestructuras.

 

FGC prevé ingresar 28 millones de euros procedentes de estas instalaciones para esta temporada, lo que permitiría que volvieran a beneficios tras la pandemia.

 

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha puesto a la venta, en promoción hasta el 27 de noviembre y con descuentos de hasta el 20 por ciento sobre el PVP, sus forfaits de temporada de esquí 2022-23 para el conjunto de todas las estaciones de montaña del grupo, así como los de cada una de ellas.