Las obras del nuevo telecabina de Superbagnères comenzarán en abril

El viejo Poma de cuatro plazas cumple sus últimos viajes. (Foto: Pyrénées 31 Tourisme)

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Thu, 03/03/2022 - 08:41

Se trata del eje principal de la estación de esquí de la Haute Garonne al unir Luchon con el dominio esquiable, será sustituido por un nuevo remonte, también telecabina, pero más rápido y con 10 plazas. Se llamará "La Crémaillère Express".

El día 2 de abril es la fecha fijada para empezar a sustituir el telecabina de 4 plazas de Luchon Superbagneres por otro nuevo más rápido y con más capacidad.

El telecabina es el eje principal de la estación de esquí de la Haute Garonne, ya que es una de las dos puertas de entrada al dominio esquiable de Luchon Superbagnères. Es un equipamiento imprescindible, que funciona tanto en invierno como en verano.

Construido en 1993 por Poma, el telecabina está cumpliendo su último año de servicio. Se trata de un cuatro plazas, que cubre el viaje de ida y vuelta en 12 minutos. Su sustituto ofrecerá diez plazas por cabina y subirá y bajará de Superbagnères en tan solo 8 minutos.

Maqueta nueva estación del valle de Luchon.

El nuevo remonte se llamará "La Crémaillère Express", un guiño a la epopeya del ferrocarril, construido en 1912, que aseguró el auge de los esquiadores hasta 1965.

La Crémaillère Express representa prevé una inversión de 18 millones de euros, cofinanciados en un 61% por el consejo departamental de Haute-Garonne, es decir, 11,8 millones de euros. La comunidad de municipios de los Pirineos Haut-Garonnaises, interviene por su parte con 200.000 euros. El Estado y la Región invierten cada uno 3 millones de euros.

Dada la importancia de este remonte, la dirección de las estaciones de esquí de Haute Garonne decidió sustituir esta instalación en dos años, para no perturbar su funcionamiento. Una primera parte de la obra civil se realizó en otoño de 2021, y los trabajos de estructura, así como el montaje del ascensor se realizarán durante la primavera y verano de 2022.

La ruta seguirá siendo la misma que la del telecabina actual, con el fin de evitar impactar sobre el medio (no requiere nueva línea de deforestación).

En cuanto a las estaciones, serán más modernas, y dispondrán de locales, especialmente en la estación inferior, con taquilla, aseos y despachos.

Las obras del "Crémaillère Express" también conllevan la revisión del plan urbano de la ciudad balneario, así como del plan de desarrollo de la meseta de Superbagnères.

Están en marcha dos estudios, con el objetivo de hacer de la llegada del nuevo remonte una oportunidad real para diseñar la ciudad del mañana y potenciar la estación en un enfoque de cuatro estaciones.

Los trabajos del “Crémaillère express” deben finalizar en noviembre para que pueda funcionar la temporada de esquí 2022-23.

Características técnicas:

Dispositivo: Telecabina Luchon "Crémaillère express"

Tipo de instalación: Telecabina desmontable (TCD)

Año de construcción:2022

Obra civil: 2021

Longitud: 2666 m

Desnivel: 1146 m

Altitud de la estación de salida: 638 m

Altitud de la estación de llegada: 1784 m

Capacidad: 12 plazas (10 plazas)

Capacidad: 2500 p/h

Temporada : Invierno + Verano

Guardaesquís: dentro de la cabina

Estación superior: Subterránea e integrada en un edificio

Opciones: iluminación del vehículo con panel solar

Coste del proyecto:18 millones de euros (incluidos 11,8 millones de euros financiados por el CD31, 200.000 euros para la comunidad de municipios y 6 millones de euros para la región y el estado).