El espíritu pionero siempre ha formado parte del Arlberg, sobre todo cuando se trata de esquí alpino. Ya en el siglo XIX el pastor Johann Müller se movía con esquís entre Warth y Lech , y ciertamente lo soñado hace 40 años es la realidad ahora. Con el comienzo de la próxima temporada de invierno 2013/14 empezará una nueva era en la historia del esquí alpino en el Arlberg.

Siguiendo el rastro de las huellas del Padre Johann Muller

En concreto: Ya en el año 1894 el pastor Johann Muller Warther utilizaba un procedimiento novedoso de locomoción para desplazarse entre Warth y Lech, un par de esquís. Contaban sus conocidos que lo había visto en el periódico local, donde se explicaba que en Escandinavia se utilizaban los esquís como medio de desplazamiento. Inmediatamente intuyó los posibles beneficios de las tablas y pidió un par de ellas. Pero para que la población no lo declarara loco, el pastor Müller hacia los ejercicios de aprendizaje con los esquís por la noche...

Pero para que la población no lo declarara loco, el pastor Müller hacia los ejercicios de aprendizaje con los esquís por la noche...

Auenfeldjet conecta Lech y Warth Schröcken

La región del Alberg es considerada la cuna del esquí alpino. La conexión entre las dos zonas gracias al telecabina Auenfeldjet es un nuevo capítulo de esta historia de éxitos que se está escribiendo.. Los creadores intelectuales del turismo de invierno han planeado durante décadas unir las estaciones de esquí de Lech y Warth Schröcken. Dos grandes estaciones separadas por un puerto de montaña cerrado seis meses al año. Por fín se hará realidad dicho sueño mediante la construcción de un telecabina de dos kilómetros de longitud. Exactamente a partir del invierno de la temporada 2013/14 todos los adictos a las grandes estaciones y a las novedades del esquí alpino, quedarán entusiasmados con las nuevas posibilidades de ampliación y la diversidad en estas dos estaciones de esquí top!

Aspecto de la nueva conexión de área de esquí

Más diversidad en una de las regiones en la que más nieva de los Alpes

Ambas estaciones de esquí - Ski Arlberg Lech y Warth Schröcken - son ya dos de los destinos más buscados entre los destinos de invierno. La nueva combinación creará el área de esquí más grande de Vorarlberg con 47 remontes y 190 km de pistas. Los aficionados a los deportes de invierno dispondrán en el conjunto del dominio del Alberg Ski de 94 remontes y 340 kilómetros de pistas. Así que se podrá esquiar por la mañana en las pistas más glamurosas de Lech y después de comer, deslizarse en el legendario Anillo Blanco de Warth Schröcken.

Un buen ejemplo de una conexión sostenible

El Auenfeldjet puede ser considerado como un modelo para una conexión limpia de dos estaciones de esquí. El proyecto de construcción tiene el máximo cuidado por el medio ambiente, la interferencia con el paisaje natural se limita a la construcción de las pilonas y los cables de la línea del telecabina, sin pistas de esquí adicionales en dicha zona. La línea del telecabina se construirá con mínimo de pilonas en el borde occidental de la sierra de Auenfelds. Incluso hay un beneficio adicional, pues la línea eléctrica existente de 30 kV a través de la Auenfeld desaparece del paisaje y se coloca en la zanja del cable subterráneo del telecabina. Este proyecto es un ejemplo de  una buena cooperación de todos: los operadores de remonte, los dueños de las tierras, las autoridades y de acuerdo con el concepto de turismo del Vorarlberg. Seguirá existiendo el esquí separado en cada estación, los forfaits conjuntos se limitaran a 14.000 essquiadores/día en Lech y a 8.000 esquiadores/día en Warth-Schröcken, no pasará ni un esquiador más cada día. Esto asegurará que en los pueblos no habrá una carga de tráfico adicional.

Datos del telecabina Auenfeldjet

• Inicio de la construcción: primavera de 2013
• Apertura: Invierno 2013/14
•  Largo: 2071,66 metros
• Altitud Base: 1.719 metros sobre el nivel del mar
• Altitud llegada: 1.786 metros sobre el nivel del mar
• Tipo de cable coche,  constructores de teleféricos: 10 cable de góndolas órbita, Doppelmayr
• Capacidad de carga: 1.490 personas / hora
• Inversión: 12 millones de euros
• Propiedad: Auenfeldjet GmbH & Co KG

Datos Ski Arlberg

• Número de remontes y teleféricos: 94
• Kilómetros de pistas: 340

Datos de la unión de Lech y Warth Schröcken

• Número de remontes y teleféricos: 47
• Kilómetros de pistas: 190