La carretera del Coll de Ordino en Andorra, se cierra este lunes hasta la próxima primavera
Cierre de la carretera del Coll de Ordino en invierno. Fuente Forum.ad
Mon, 21/11/2016 - 05:42
El empinado puerto que une Ordino con Canillo y que permite el acceso a la estación de Vallnord Arcalís desde las parroquias de Encamp y Canillo sin pasar por la Massana se cerrará al tráfico este lunes durante todo el invierno
La carretera andorrana del Coll (Puerto) de Ordino (C340) se cerrará a partir del próximo lunes (21 de noviembre), durante toda la temporada de invierno y hasta la primavera, por motivos de seguridad y también por un evidente ahorro de costes.
Esta carretera es propiedad de Ordino y de Canillo, pero como está considerada red básica, su conservación corresponde al gobierno andorrano
La vía secundaria que une la parroquia con Canillo está frecuentada por ciclistas, corredores y deportistas durante el verano, además del interés turístico y natural que despierta toda la zona. La acumulación de hielo y de nieve durante los meses de invierno obligan al cierre anual hasta el mes de mayo.
Un cierre que se produce cada año desde 2011...
En diciembre de 2011 el Comú de Ordino aprobó el cierre de la carretera C340, más conocida como la del coll de Ordino, durante el invierno, debido a su mal estado. No se podía garantizar la seguridad de los conductores y además se tenía que asumir el coste que suponía el paso diario de camiones con sal para hacer viable la carretera para el tráfico. La medida de ahorro entró en vigor en enero de 2012 y desde entonces, cada invierno, el Comú aprueba el cierre de la carretera hasta mayo, momento en el que la nieve ha desaparecido y la carretera es segura.
Mapa de Andorra con la localización de la carretera en lazo rosa. Pulsa para ampliar. Fuente mapa es.jump-voyage.com
Desde que entró en vigor esta medida, el área de Conservación y Explotación de Carreteras de Andorra (COEX) ha estado trabajando en la mejora de la vía, también desde el lado de Canillo, en la carretera de Montaup, para mejorar y arreglar desperfecto de la vía y mejorar el nivel de seguridad de la misma. Si se mantiene el presupuesto destinado por parte del gobierno andorrano, y que se sitúa alrededor de los 450.000 a 500.000 euros anuales (unos 280.000 para el lado de Ordino y unos 200.000 para el sector Canillo), desde el COEX se dará luz verde para que la vía pueda abrir todo el año dentro de unos tres años. Eso si, siempre que las dotaciones presupuestarias del Gobierno se mantengan como hasta ahora.
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