Leitner se adjudica la construcción del telecabina que unirá Candanchú y Astún
Recreación unión Candanchú-Astún. Fuente imagen www.cadenaser.com/radio-huesca
Wed, 27/11/2024 - 06:02
La empresa italiana logra el contrato con una oferta a la baja de 24,6 millones de euros, después de adjudicarse también el telecabina entre Benasque y Cerler.
La mesa de contratación de la Mancomunidad del Alto Valle del Aragón ha propuesto adjudicar a Teleféricos y Nieve S.L., filial española de la multinacional Leitner, la construcción del telecabina que conectará las estaciones de esquí de Candanchú y Astún.
La decisión se tomó tras abrir las ofertas económicas, inclinando la balanza una rebaja del 14,96 % sobre el presupuesto de licitación, lo que sitúa el coste en 24,6 millones de euros.
Este remonte, clave para fortalecer el dominio esquiable del Pirineo aragonés, ha enfrentado en concurso a dos gigantes del sector: Leitner y Doppelmayr.
Trazado del nuevo telecabina según imagen del Anteproyecto.
A pesar de que la oferta técnica de Doppelmayr, en colaboración con la empresa zaragozana Cara Norte, obtenía una ligera ventaja, la propuesta económica más competitiva de Leitner ha resultado determinante, al igual que ocurrió recientemente en la licitación del telecabina de Cerler.
El proyecto, cuyo presupuesto inicial ascendía a 28,9 millones de euros, cuenta con financiación pública a través de diversas instituciones.
Los Fondos Next Generation aportarán 10 millones, mientras que la Diputación de Huesca contribuirá con otros 3 millones, y el Gobierno de Aragón asumirá el resto, con un desembolso de 22 millones de euros.
El telecabina, una infraestructura de última generación, conectará la cota 1.565 metros de Candanchú con los 2.022 metros de Astún a lo largo de un trayecto de 3,6 kilómetros.
Contará con 19 pilonas y cabinas con capacidad para 10 personas, capaces de transportar hasta 2.400 esquiadores por hora en su fase final, prevista para 2035.
El cronograma establece que las obras comiencen antes de finalizar 2024 para garantizar la apertura de la primera fase en otoño de 2025, con 24 cabinas operativas.
Las siguientes etapas prevén alcanzar 48 cabinas en 2029 y completar el proyecto con 96 cabinas en 2035.
El coste del telecabina entre Astún y Candanchú se ha disparado
La conexión entre Candanchú y Astún consolidará la competitividad del Pirineo aragonés por delante de otros dominios esquiables de Europa, fomentando el turismo y atrayendo más visitantes a la región.
Además, representa una inversión estratégica para aprovechar los fondos europeos, cuyo calendario impone plazos estrictos.
La propuesta será debatida y aprobada por el pleno de la Mancomunidad en los próximos días, lo que permitirá la firma del contrato y el inicio de las obras, con el objetivo de que este ambicioso proyecto sea una realidad para la temporada 2025-2026.
Financiación:
- Gobierno de Aragón: 22 millones
- Fondos Europeos: 10 millones
- Diputación Provincial de Huesca: 3 millones
Datos técnicos
- Tipo: Telecabina desembragable
- Salida: 1.565 metros (Candanchú)
- Llegada: 2.022 metros (Astún)
- Longitud: 3,6 kilómetros
- Pilonas: 19
- Asientos por cabina: 10
- Portaesquís: interno
- Capacidad: 2.400 esq./h en 2034
- Número cabinas: 94
- Inauguración primera fase: Otoño 2025
- Inauguración segunda fase: 2029
- Inauguración tercera fase: 2034
- Coste: 35 millones de euros
Más info:
Dos grandes firmas compiten por el proyecto de telecabina entre Candanchú y Astún
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