El objetivo de unos de los dos grupos de nieve más poderosos del mundo es reducir los tiempos de espera, aumentar la capacidad de subida y dotar nuevas zonas con remontes.

 

Los proyectos abarcan 14 complejos turísticos de costa a costa, incluidos Whistler Blackcomb, Vail Mountain, Park City Mountain, Keystone Resort, Breckenridge Ski Resort, Stowe Mountain Resort, Mount Snow y más.

 

 

 

Con esta inyección de capital, la inversión total de Vail Resorts en 15 años alcanzará los 2.200 millones de dólares, que ha incluido proyectos de modernización de remontes y ampliación de pistas, así como infraestructura de producción de nieve que les permite ser líderes en la industria.

 

Para la próxima temporada de esquí 2021-22, la compañía espera gastar aproximadamente 120 millones en nuevos proyectos -ya anunciados- como McCoy Park en Beaver Creek Resort y nuevos remontes en Breckenridge, Keystone, Okemo y Crested Butte Mountain Resort.

 

"Nuestra misión en Vail Resorts es brindar una experiencia única en la vida a cualquiera que visite nuestros resorts, y cumplir con esa misión requiere una constante reinvención e inversión en la experiencia del visitante", explica Rob Katz, presidente y director ejecutivo de Vail. Resorts.

 

"Nuestros equipos han estado trabajando para identificar oportunidades para mejorar la experiencia de los huéspedes y han elaborado una lista inicial de actualizaciones de remontes, una ampliación de restaurantes y proyectos que dan acceso a terrenos esquiables increíbles para la próxima temporada”.

 

Según Rob Katz, "los nuevos telesillas de alta velocidad duplicarán la rapidez con la que podemos sacar a las personas de las áreas de base, y en otras, los proyectos tienen como objetivo facilitar a los esquiadores la exploración de diferentes secciones de la montaña".

 

Los proyectos planificados antes de la temporada 2022-23 incluyen: (Todos los proyectos están sujetos a la aprobación del gobierno, y la finalización de cada proyecto y su disponibilidad para la temporada 2022-23 se basará en el momento de las aprobaciones).

 

 

 

· Whistler Blackcomb - Creekside Góndola: Un nuevo telecabina de alta velocidad para 8 personas, que reemplaza el existente para 6 personas, mejorará significativamente los tiempos de espera y aumentará la capacidad de subida fuera de la base en un 35% en el área de Creekside, especialmente en alta días de mucho volumen de esquiadores.

 

· Whistler Blackcomb - Big Red Express: La sustitución del telesilla para 4 personas existente por una silla de alta velocidad para 6 personas aumentará la capacidad de subida en casi un 30% y mejorará y modernizará la experiencia de los esquiadores en la mitad de la montaña fuera del Creekside zona.

 

 

 

· Keystone Resort - Bergman Bowl: Las mejoras a Bergman Bowl incluirán un nuevo telesilla de alta velocidad para 6 personas, lo que aumentará el dominio esquiable en 225 hectáreas. Las mejoras adicionales incluyen 16 pistas nuevas, una instalación de patrulla de esquí e infraestructura para hacer nieve. Este proyecto desbloquea el acceso para principiantes e intermedios y proporciona una entrada ampliada al terreno para expertos en Independence y Erickson Bowls.

 

· Keystone Resort - Outpost Restaurant: Una expansión de aproximadamente 550 metros cuadrados del restaurante Outpost sumará 300 plazas más en el interior y 75 más al aire libre.

 

· Vail Mountain - Sun Down Lift: La instalación de una nueva silla de alta velocidad para 4 personas en el Sun Down Bowl desde la base de la silla 5 (High Noon Express) hasta el restaurante Wildwood reducirá sustancialmente los tiempos de espera en días de aglomeraciones en la Chair 5 y crea la oportunidad para que los esquiadores accedan de manera mucho más fácil a las pistas de Sun Down Bowl.

 

· Vail Mountain - Game Creek Bowl: Los esquiadores verán crecer la capacidad en este popular sector con el reemplazo de la actual silla para 4 personas por un nuevo remonte de alta velocidad para 6 personas, aumentando la capacidad en casi un 50%.

 

· Breckenridge Ski Resort - Rip's Ride Lift: La concurrida área de principiantes donde se halla la escuela de esquí, en la base Peak 8, mejorará con una silla de alta velocidad para 4 personas, lo que aumentará la capacidad de subida arriba en casi 70%.

 

 

 

· Park City Mountain - Eagle Lift: Una silla de alta velocidad para 6 personas con una nueva estación intermedia reemplazará al Eagle existente, lo que reducirá significativamente los tiempos de espera y aglomeraciones, y mejorará la experiencia de los esquiadores, especialmente para los principiantes y la escuela de esquí.

 

· Park City Mountain - Silverlode 8-Person Lift: La primera silla de alta velocidad para 8 personas de Vail Resorts, que reemplaza una silla existente para 6 personas, aumentará la capacidad de subida en un 20% y reducirá los tiempos de espera en un lugar crítico para que los esquiadores circulen en la montaña.

 

 

 

· Northstar California - Comstock Lift: Una nueva silla de alta velocidad para 6 personas reemplazará a la silla existente de mid-mountain para 4 personas y está diseñada para reducir los tiempos de espera en uno de los remontes más populares de la montaña y aumentar la capacidad de subida en casi un 50%.

 

· Heavenly Ski Resort - North Bowl Lift: La sustitución de un triple de telesquí fijo por una silla de alta velocidad para 4 personas aumentará la capacidad en más del 40% y reducirá el tiempo de viaje combinado de los remontes Boulder y North Bowl, que se espera que reduzcan los tiempos de espera en Stagecoach y Olympic.

 

 

 

· Stowe Mountain Resort - Mountain Lift: Sustitución de una silla de tres con pinza fija por un telesilla de alta velocidad para 6 personas que aumentará la capacidad un 100%, eliminará la subida empinada hasta la base del elevador y mejorará el funcionamiento en caso de viento. Permitirá a principiantes e intermedios un mejor acceso a opciones de pistas más fáciles.

 

· Mount Snow, Sundance - Tumbleweed Lift: El reemplazo de dos triples de pinza fija con un telesilla de alta velocidad para 6 personas mejorará el acceso a pistas muy poco concurridas y aliviará la presión sobre otros remontes en el área de la base, aumentando la capacidad en casi un 70% .

 

· Mount Snow - Sunbrook Lift: Una nueva silla de alta velocidad para 4 personas para reemplazar la triple actual de pinza fija reducirá significativamente el tiempo de viaje actual de 14 minutos en aproximadamente un 30% y dará como resultado una mejor utilización del sector de Sunbrook.

 

· Attitash Mountain Resort: El reemplazo de las sillas Doble-Doble Este y Oeste por una silla de agarre fijo para 4 personas mejorará la fiabilidad y la experiencia general en Attitash.

 

 

· Jack Frost - Big Boulder: El reemplazo y consolidación de múltiples remontes en ambos complejos mejorará la experiencia general del visitante. Jack Frost recibirá dos nuevas sillas de agarre fijo para 4 personas (una para reemplazar los elevadores B & C y la otra para reemplazar los elevadores E & F) y Big Boulder recibirá una nueva silla de agarre fijo para 4 personas para reemplazar la Edelweiss Triple.

 

· Boston Mills - Brandywine: En Boston Mills, el complejo tendrá una nueva silla de pinza fija para 4 personas que sustituirá al Lift 5 doble. En Brandywine, una nueva silla de agarre fijo para 4 personas reemplazará al Lift 3 triple.