Una noche colgados sobre el Mont Blanc: 17 horas de angustia en el Telecabina
Funivia o teleférico del Mont Blanc sobre el Glacier du Geant y la mítica montaña
Fri, 09/09/2016 - 14:10
Bien está lo que bien acaba y por fin, tras 17 angustiosas horas, el último de los pasajeros que tomaron el telecabina que sobrevuela el Macizo del Mont-Blanc ha podido "tomar tierra" después de pasar la noche en el "huevo" que dejaba colgados, literalmente, a 110 turistas por una avería
Bien está lo que bien acaba. Felizmente, la angustia que desde la tarde noche de ayer se ha vivido a 300 m sobre el vacío y a más de 3500 m de altitud cuando, inexplicablemente, unas fuertes ráfagas de viento hacían que los cables del Telecabina Panoramique del Mont-Blanc se cruzaban y quedaba bloqueado con 110 personas atrapadas en él.
La voz de alarma saltaba alrededor de las cinco y media de la tarde de ayer jueves cuando se confirmaba que 36 cabinas del telehuevo, también conocido como el Funivía de los Glaciares o de la Vallé Blanche, que "sobrevuela" el Glacier du Geant para hacer el trayecto entre L´Aiguille du Midi (3778 m) en Chamonix (Francia) y la Punta Helbronner (3466 m) en Courmayeur (Italia), dejaban colgados, literalmente, al más de un centenar de turistas de varias nacionalidades, entre ellos españoles, aunque este dato está aún sin confirmar.
Panorámica del Macizo del Mont-Blanc. Imagen cortesía de Kaliblue. Clic para ampliar
Inmediatamente, el PGHM (Pelotón de la Gendarmerie de Haute Montagne) con base en la archifamosa estación francesa de los Alpes, se elevaba en helicóptero al rescate de los ocupantes. Sin embargo, debido a la altitud y a las peligrosas maniobras que debían realizar, los aparatos debían volar con poca carga de combustible, lo que obligaba a numerosos trayectos de ida y vuelta y a sacar a los viajeros del "huevo" con cuentagotas.
La tarde se echaba encima y se cubría con el oscuro manto de la noche. A pesar del apoyo que recibían los franceses por parte de suizos e italianos, los 4 helicópteros y 24 miembros que componían sus dotaciones, tuvieron que abandonar los vuelos de salvamento hacia las 20.45 horas debiendo dejar aún a 45 personas atrapadas sobre el "Gigante".
17 horas de angustia que se hacían interminables pero que involucraron a los equipos de salvamento que, unos desde sus bases de operaciones y otros acompañándolos en las telecabinas, consiguieron que el rescate terminara de la mejor manera: sanos y salvos
Sin embargo, las operaciones de rescate continuaron y el equipo italiano lograba, antes de la medianoche, descolgar haciendo rápel a otros 12 turistas y trasladarlos a lugar seguro. Entre los 33 restantes había varios niños, uno de ellos de 10 años que, acompañados por cinco miembros de la seguridad en alta montaña que les proporcionaron víveres y mantas para pasar la noche encerrados en sus improvisados "vivacs", suspendidos sobre la nieve del Macizo del Mont-Blanc y sobre todo, tranquilizarlos con su presencia hasta que, con la llegada del nuevo día, pudieran reanudar los trabajos de evacuación.
Alrededor de las 6 de la mañana, el operativo dirigido por el Prefecto del Departamento de la Alta Saboya, Georges-François Leclerc, ya estaban listos para continuar mientras los responsables del Panoramique se afanaban en reparar la avería que había bloqueado el cable de transporte. Por fortuna, éstos conseguían su propósito sobre las 8 de la mañana poniendo en marcha de nuevo el telecabina y en media hora, finalizaba la angustia con todos los viajeros a salvo sobre tierra firme. Lo peor había pasado.
Durante toda la noche, las autoridades se mantuvieron en permanente contacto con la treintena de pasajeros que seguían atrapados que, si bien el frío y la zozobra provocada por la incertidumbre y que los mantuvo atenazados, se sintieron protegidos por los servicios de rescate que se desvelaron por mantenerlos en las mejores condiciones posibles.
Michel Paccard y Jacques Balmat, los primeros en conquistar el Mont Blanc observan desde Chamonix
El Telecabina Panorámico del Mont Blanc
El Funivía de La Vallé Blanche (Italia) o Télécabine Panoramique du Mont Blanc (Francia) une los dos países por un sistema de cable en el que se sitúan 72 cabinas (36 por cada dirección) que viajan en grupos de tres, pasando por encima del Macizo del Mont-Blanc a una altura que roza los 4000 metros.
Su construcción se iniciaba en 1954. Las obras se realizaron sin usar helicópteros; tan solo se eligieron trabajadores locales y un nutrido grupo de guías de alta montaña. Cuatro años después del inicio, en 1958, se inauguraba por fin el que entonces se llamó el Telecabina de la Vallée Blanche.
Incidentes de mención
El 29 de agosto de 1961, el teleférico fue gravemente dañado cuando un F-84F Thunderstreak del Ejército del Aire de la Armada Francesa colisionó contra el cable provocando el choque de varias cabinas en las que murieron seis personas. El piloto y 53 ocupantes del "telehuevo" pudieron salvar sus vidas.
Datos técnicos
- Puntos de conexión:
-Aiguille du Midi (3.778 m) desde Chamonix (Francia)
-Punta Helbronner (3.466 m) desde Courmayeur (Italia)- Longitud: 5093 metros
- Altura sobre el glaciar: 300 m
- Telecabinas: 12 grupos de tres cabinas por sentido (36)
- Conexión con Chamonix: Teleférico de Aiguille du Midi
- Conexión con Courmayeur: Skyway Monte Bianco (Funivie Monte Bianco)
- Tiempo del recorrido: Entre 25 y 35 minutos
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