En un hito para la industria del transporte de montaña, Zermatt ha inaugurado el primer teleférico del mundo completamente autónomo: el Zermatt - Furi AURO, solodos anos después de estrenar el Kummebahn, el primer telecabina totalmente autónomo de Suiza.

 

 

 

A mediados de junio de 2022, después de casi seis décadas de servicio, el antiguo teleférico Zermatt-Furi fue desmantelado, marcando el inicio de un ambicioso proyecto de renovación por parte de Zermatt Bergbahnen.

 

 

A pesar de los desafíos técnicos y el espacio limitado, la colaboración con Garaventa permitió aprovechar de manera óptima el terreno.

 

La construcción no solo ha resultado en un teleférico de vanguardia, sino que también está acompañada por la construcción de una estación en el valle.

 

 

 

La seguridad de los pasajeros es una prioridad inquebrantable en la operación de cualquier teleférico. El proceso de obtención de la licencia federal y la aprobación de la Oficina Federal de Transporte involucró rigurosas pruebas y simulaciones de escenarios de emergencia.

 

Se realizaron ejercicios de seguridad, rescate y evacuación, incluso operaciones en la oscuridad. Además, se garantiza el cumplimiento de la Ley de Igualdad de Oportunidades para Personas con Discapacidad.

 

El Matterhorn Express paralelo, tras un año y medio de servicio continuo, se someterá a una revisión exhaustiva para su funcionamiento durante el Matterhorn Cervino Speed Opening.

 

 

 

AURO, que significa "Operación Autónoma de Teleféricos", marca un hito en la evolución de la tecnología de teleféricos. Este sistema revolucionario, desarrollado por Doppelmayr/Garaventa, opera sin la intervención humana directa. La digitalización y la interconexión inteligente permiten un control desde un centro de mando, con personal ferroviario disponible para ser desplegado según sea necesario.

 

Equipado con cámaras y sensores avanzados, el sistema AURO garantiza un funcionamiento fluido y seguro. Detecta situaciones anómalas, como botas de esquí atrapadas en las puertas de las cabinas, y desconecta automáticamente la instalación para garantizar la seguridad.

 

 

 

 

El nuevo teleférico Zermatt - Furi, con su capacidad para 100 pasajeros, no solo es una maravilla tecnológica, sino también una declaración de ingeniería.

 

Su diseño único de torre de elevación permite un espaciado más estrecho de los cables en una de las terminales, destacando la innovación en la construcción.

 

Este avance tecnológico no solo mejora la experiencia de transporte en Zermatt, sino que también establece un precedente para el futuro de los teleféricos en todo el mundo.