SkiWelt invierte 31 millones de euros en 2 nuevos remontes para la próxima temporada
La segunda zona de esquí más grande de Austria, SkiWelt -la primera es Ski Alberg, llega a los 305 km enlazados aunque en algún caso mediante itinerario- acaba de poner punto y final a la presente temporada y ya ha anunciado sus planes para continuar creciendo. Lo hará con dos nuevos remontes mecánicos más rápidos, más cómodos y de mayor capacidad que se sumarán a los 90 actuales que permiten esquiar en un dominio de 280 kilómetros de pistas.
Se trata de una combinación de telecabina / telesilla, que cuenta con 10 cabinas para góndola y sillas con calefacción y con ocho asientos en Brixen, y un nuevo telesilla de alta velocidad de ocho plazas en Westendorf.
La construcción de ambos remontes debe comenzar en las próximas semanas porque deben estar listos para entrar en funcionamiento la próxima temporada 2019-20 y tienen un presupuesto de 31 millones de euros.
La mitad de la inversión (15,5 millones) se destinarán al nuevo Zinsberg, un combo de telesilla / telecabina, que reemplazará al que es el primer telesilla del mundo que se instaló con capuchas de protección contra el clima en 1987 y que durante este tiempo ha transportado a 25 millones de pasajeros.
El nuevo remonte subirá a los esquiadores 400 metros más arriba de la montaña que el anterior y podrá transportar a muchos más pasajeros, 3.400 personas por hora en invierno. También incorporará células fotovoltaicas para generar electricidad verde para ayudar a alimentarlo.
Los 15,5 millones restantes se invertirán en el nuevo telesilla Fleidingbahn de ocho plazas en Westendorfm, que sustituye una vieja silla triple que ha realizado 25.000 horas de servicio y realizado 12 millones de viajes.
El telesilla subirá al punto de observación más alto de SkiWelt, a 1.892 m. Las sillas viejas se venderán por 250 euros cada una después de su último ascenso, que tuvo lugar este domingo, 31 de marzo.
Ambos remontes serán mucho más rápidos que sus predecesores, viajando a seis metros por segundo, tendrán asientos con calefacción, capucha de protección contra la intemperie y la última tecnología del fabricante Doppelmayr.
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