Encamp proyecta recuperar el telecabina al lago de Engolasters
Telecabina en un contexto no alpino (Expo de Hannover)
Lun, 18/08/2014 - 16:48
Andorra está inmersa en muchos proyectos para hacerla más atractiva al turista. Ahora vuelve a salir a la luz la posibilidad de conectar el centro de Encamp con la zona de Engolasters, atractiva por su bonito entorno natural. Dicho conexión ya existió hasta los años 80 cuando el viejo telecabina se abandonó
La recuperación del antiguo telecabina que unía Encamp y el lago de Engolasters en Andorra, es un proyecto que los mandatarios de la parroquia han tenido en mente y que el actual equipo comunal llevaba en el programa con el que ganó las elecciones en 2011. Ahora se está negociando con la empresa fabricante de transportes aéreos Poma, para lograr un convenio que facilite la realización del medio aéreo. Según explicó el cónsul menor de Encamp, Jordi Torres, la situación financiera de la corporación no permite afrontar esta inversión con dinero público. Por este motivo, la intención sería hacer una concesión a largo plazo por la que los inversores privados asumieran la inversión, la gestión y la explotación del telecabina.
Respecto a la participación del Comú, Torres explicó que pasaría principalmente por negociar el emplazamiento del punto de salida y la consecución de los convenios con los particulares para poder pasar el sobre vuelo del telecabina. El Comú intentaría negociar pero la inversión de la construcción debería correr a cargo de particulares", dijo Torres.
Imagen del antiguo telecabina de Engolasters
Según los cálculos que les ha presentado la empresa, la instalación del telecabina a Engolasters tendría un coste de entre 3 y 4 millones de euros. El cónsul menor de Encamp indicó que "a pesar de que es una inversión importante, con una concesión a largo plazo y si realmente el producto es interesante, se podría atraer a un número elevado de visitantes y conseguir un nuevo atractivo turístico que funcionara".
Torres explicó que en otros países ya existen concesiones de este tipo. Lo que hay que valorar ahora es si a la empresa le sale a cuenta embarcarse en este proyecto. Por este motivo está pendiente de recibir los datos del volumen de personas que se mueven por Engolasters y del número de turistas que se desplazan hasta Andorra.
Volumen de pasajeros
Aunque no se ha definido el tipo de instalación que se adecuaría a esta zona, el cónsul menor considera que "un telecabina que tuviera un transporte de entre 800 y 1.000 personas la hora sería suficiente para dar el servicio". Hoy por hoy no hay ninguna estimación del número de usuarios que podría acoger, ya que también hay que tener en cuenta el impacto de la comercialización del producto, señaló Torres.
Panorámica del Lago de Engolasters
Para el cónsul menor de Encamp, la zona de Engolasters tiene mucho potencial, sobre todo para un tipo de turismo que visita Andorra como es el familiar, por lo que se están destinando esfuerzos. Poma es la empresa fabricante de teleféricos contactada por el Comú de Encamp que se mostró más interesada en el proyecto. A principios de julio, representantes de la compañía ya visitaron el principado de Andorra y ahora están a la espera de valorar los datos que la corporación está preparando. La intención es mantener un nuevo encuentro antes de finales de año para ver si realmente existe la posibilidad de hacer esta concesión.
Poma no es la única empresa que el Común de Encamp ha contactado para hacer realidad este proyecto. La corporación también mantuvo conversaciones con Doppelmayr, pero la compañía está más interesada en el teleférico del Pico de Carroi que en Encamp, señaló el cónsul menor.
Cabinas del antiguo telecabina en el centro comercial Illa Carlemany en Andorra, durante la navidad
El viejo telecabina
En el año 1962 tuvo lugar la inauguración del único telecabina de Andorra que recorría la parroquia de Encamp para, tras 20 minutos, con un desnivel de unos400 metros, llegar al lago de Engolasters, un bonito paraje enclavado en la alta montaña andorrana coronado por un lago. En cada cabina solo podían ir dos personas frente a frente, en un telecabina fabricado en fibra de vidrio e hierro colgando a 100 metros del suelo. El telecabina que salia del centro de Encamp, aún existe el edificio, tuvo que cerrar a finales de los años 80. Para saber más sobre el antiguo telecabina pulsar en este enlace.
Basado en la noticia de: Bondia.ad
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