El proyecto de unión Formigal, Astún y Candanchú en una megaestación de esquí sigue estando en la palestra de la actualidad aragonesa. Ahora, ha sido el consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda del Gobierno de Aragón, José Luis Soro, que en una interpelación parlamentaria, ha señalado que tras la declaración del interés general del proyecto realizada por el Gobierno anterior, "paso previo para poder empezar la tramitación de verdad, quién tiene que dar el siguiente paso es el promotor". 

 

El plan preveía desarrollar un dominio esquiable de hasta 220 kilómetros mediante infraestructura de transporte por cable para unir Astún, Candanchú y Formigal y la utilización de la estación de Canfranc como punto de salida hacia las pistas de esquí.

 

El consejero aragonés también se ha referido al proyecto de rehabilitación de la estación internacional del Canfranc, sobre la cual ha puntualizado que "corresponderá a la UTE adjudicataria" decidir si el hotel que se instale será de cinco estrellas y en qué va a consistir la intervención en este espacio. 

 

 

Aún hablando de infraestructuras y servicios del sector de la nieve, Soro ha indicado que el autobús que unía Astún y Candanchú fue financiado durante dos años por el Gobierno de Aragón a solicitud de las estaciones, pero "cuando decidieron que no querían avanzar en esa línea" se dejó de hacer porque "no vamos a poner un autobús, cuando no hay una voluntad comercial entre ambas". 

El servicio conecta las dos áreas con un trayecto cómodo que no llega a los 15 minutos –en un día laborable- y que permite esquiar sobre las pistas de ambos centros invernales con un mismo pase.

 

La reacción del gobernante aragonés es fruto de la interpelación del diputado del PP, Ricardo Oliván, quien considera que hay "poco interés" en el sector de la nieve por parte del Departamento de Vertebración del Territorio, y le ha pedido a José Luis Soro "que no actúe como consejero de CHA, sino del Gobierno de Aragón" y sea responsable para impulsarlo. 

 

Entre otras cosas, el diputado popular ha querido saber por qué se dejó de financiar el autobús que unía Astún y Candanchú y ha interpelado al Gobierno de la Comunidad sobre si la oferta de las estaciones de esquí es acorde con la que demanden los futuros clientes del hotel de cinco estrellas proyectado en el marco de la recuperación integral de la estación internacional del Canfranc. 

 

Oliván también ha pedido a Soro impulsar el proyecto de unión de las estaciones de esquí, entre el Valle del Aragón y el Valle de Tena, donde está Formigal, así como la colaboración con Francia para favorecer el enlace desde la boca del túnel de Bielsa hasta la estación francesa Piau Engaly. 

 

 

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