Las altas temperaturas NO ponen en peligro la Copa del Mundo de esquí Soldeu-Grandvalira
La pista Avet de Soldeu este viernes, en un estado de la nieve impecable. (Foto: Grandvalira)
Vie, 26/01/2024 - 17:08
Las claves para mantener la pista Avet en condiciones óptimas para el slalom y el gigante, donde competirán las mejores esquiadoras del mundo los días 10 y 11 de febrero.
Al mal tiempo, buena cara. Y el mal tiempo para las estaciones de esquí es que a mediados de enero los termómetros marquen temperaturas de primavera y que desde hace más de una semana no caiga ni un copo de nieve.
A pesar de ello, el trabajo tiene recompensa y por mucho que suba el termómetro -parece que ya hemos pasado lo peor- y siempre que no se dispare la humedad, la pista Avet de Soldeu, donde el 10 y 11 de febrero debe disputarse la Copa del Mundo femenina de esquí alpino de gigante y slalom, estará lista y en óptimas condiciones.
Pero, ¿cómo es posible? Nos lo cuentan dos de las personas que más entienden de ello: el director general del Comité Organizador de Grandvalira, David Hidalgo, y el meteorólogo de la RTVA andorrana, Josep Tomàs.
“La pista Avet se prepara con muchos meses de anticipación y en el proceso de producción de nieve le añadimos más cantidad de agua, con lo conseguimos una mayor densidad”, explica Hidalgo.
Al final, la suma de una mayor densidad de la nieve, más volumen y la orientación de la pista han conseguido mantener un espesor de entre 70 y 80 centímetros en todo el trazado.
Ahora quien habla es el meteorólogo: “La pista Avet está muy bien orientada al norte, donde casi no le da el sol durante todo el invierno. Si a ello le sumamos una capa de nieve inferior muy dura, que es puro hielo, aunque haya anticiclón y altas temperaturas, la nieve no se derrite”.
“A la que desaparece el sol y se hace de noche, los primeros centímetros de la capa de aire se enfrían muy rápidamente en contacto con la nieve. De esta forma, aunque la temperatura exterior no baja de 5 u 7 grados positivos, la capa de nieve inferior de la pista se mantiene a 0 grados”, explica Tomàs.
La pista Avet, lista para las pruebas de slalom y gigante. (Foto: Grandvalira)
Es así como, únicamente con el enfriamiento nocturno, se puede mantener bien toda la pista Avet. Si a ello se suma que los cañones se puedan a poner en marcha -algo que no ocurre desde la madrugada del pasado domingo-, no debe haber ningún problema para que Shiffrin, Brignone, Gut-Behrami, Goggia, Duerr y toda la troupe del circo blanco se encuentren con una pista en iguales o mejores condiciones que cuando han esquiado en Grandvalira los dos últimos años.
De hecho, Hidalgo reconoce que la preocupación es menor ahora que en 2023, cuando Grandvalira fue la sede de las Finales de la Copa del Mundo de esquí alpino, con unas temperaturas diurnas de 18 grados.
Según el director general del Comité Organizador, la única amenaza durante estos días que restan para el evento es la humedad “que por ahora es baja”.
Preguntado si es más difícil preparar la pista para la prueba de slalom o la de gigante, asegura que no hay muchas diferencias: “el slalom es más corto y, por lo tanto, necesita menos pista que el gigante, pero la distancia entre puertas es menor y los esquiadores ejercen más presión sobre la nieve”.
A pesar del calor, Grandvalira mantiene abiertos al público alrededor de 120 kilómetros esquiables, entre ellos Avet y Esparver.
Ambas pistas, sin embargo, se cerrarán a partir de la próxima semana para que puedan empezar las sesiones de entrenamiento de la Copa del Mundo.
Antes, el jueves 1 de febrero, Avet se someterá al "snow control" de la Federación Internacional de Esquí (FIS), que determinará si la pista es apta.
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