La plataforma Stop JJOO ha hecho público, esta semana, su rechazo al proyecto Vallter 365, una iniciativa de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) que pretende reconvertir la estación del Ripollès en un centro de actividades de montaña, lo que permitiría tenerla abierta todo el año.

 

 

 

Oriol Ajenjo, portavoz territorial de la asociación, critica que el coste del proyecto -unos 35 millones de euros- es cinco veces más que el que destina el Gobierno a la comarca.

 

STOP JJOO quiere que se abra un debate en el territorio sobre "cuál debe ser el modelo socioeconómico del Ripollès".

 

La plataforma cree que es un "lavado de cara" para "no asumir la inviabilidad económica y medioambiental” de las estaciones de esquí.

 

Además, aseguran que afectará al Parque Natural de las Cabeceras del Ter y Freser.

 

Ajenjo ha puesto sobre la mesa que “en muchas ocasiones la Generalitat ha tenido que rescatar con fondos públicos esta estación".

 

 

Ajenjo critica que la apuesta sea "continuar dinamizando el territorio de acuerdo con el monocultivo turístico" y considera que éste es un "sistema caduco a nivel ambiental, social y territorial".

 

También es de la opinión que, mientras se destinen tantos días a la estación de esquí, "se dejan de destinar a los problemas reales de la gente de la comarca".

 

 

 

FGC está trabajando en un proyecto para poder dar viabilidad económica y ambiental a la estación de esquí de Vallter 2000, que pronto cumplirá 50 años. Sobre la mesa está la propuesta de reconvertir la estación de esquí en un centro de actividades de montaña y que, por tanto, no esté tan ligada a la estacionalidad de la nieve y pueda abrir los 365 días del año.

 

 

El documento hace hincapié en la apuesta por un nuevo transporte de telecabina que permitirá desplazarse desde la cota 1.500 - Campos de Carlat, situada a unos 3 km al norte de Setcases- hasta la cima de todo, sin pisar el Parque Natural.

 

 

Como consecuencia, se mejorará el impacto paisajístico y se reducirá la huella de carbono, concretamente, calculan que se evitarán 1.368.627 kilogramos de dióxido de carbono por año.

 

Entre las mejoras que se quieren realizar, destaca también la construcción de un nuevo aparcamiento con un pavimento que permitirá la infiltración de aguas pluviales y la construcción de un edificio de servicios, ambos en la cota 1.500, así como un mirador panorámico en lo más alto.

 

Este último ya está en curso. Además, se quiere mejorar el aparcamiento actual retirando el asfalto y transformar la carretera por donde actualmente circulan los vehículos para realizar una vía de servicio y pista de ruta para bicicletas, BTT y otros.