Tignes moderniza remontes de invierno y empieza a desmantelar los de verano
El nuevo desembragable de seis plazas de la Aiguille-Rouge.
Sun, 01/01/2023 - 16:44
Estrenado el nuevo telesilla Aiguille-Rouge, aplazado el telecabina Tichot y eliminados los telesquís Champagny y Rosolin del glaciar.
La cara y la cruz para la estación que hace apenas una década, se promocionaba con el lema “Tignes, 365 días de esquí al año”.
En invierno sigue siendo uno de los referentes de los Alpes francesas en cuanto a dominio esquiable y cantidad y calidad de nieve, pero en verano la temporada cada vez es más corta, hasta el punto de que este 2022 apenas ha podido permanecer dos semanas en funcionamiento -las dos últimas de junio- muy lejos del mes y medio de “ski d’été” programado.
Ante esta situación, Tignes ha decidido apostar fuerte por el esquí durante la temporada de invierno, con inversiones en remontes y pistas y desmantelar los remontes del glaciar de la Grande Motte que servían al esquí de verano.
Esquí de verano
Webcam del glaciar de la Grande Motte de Tignes.
Empecemos por estos últimos, según STGM, los remontes de Champagny y Rosolin están en proceso de desmantelamiento definitivo.
En el futuro, el esquí de verano y otoño se hará con el Funicular, el Teleférico, los telesillas Panoramique y Vanoise y el telesquí Termignon. Ningún remonte más.
Novedades invierno
Y en cuanto al invierno, en el marco de la modernización de la flota de remontes mecánicos en la estación de Tignes, se ha aplazado el telecabina Tichot y se ha sustituido el antiguo telesilla Aiguille-Rouge, que daba servicio al sector Tignes-Les Boisses, por uno desembragable de 6 plazas construido por POMA con un coste de 12 millones de euros.
Este antiguo dispositivo, construido por Skirail, era un telesilla con asideros fijos que servía a Tignes Le Lac desde la famosa plateau de Marais.
La sustitución del Aiguille-Rouge era el paso natural después de cambiar el Brévières TC8 construido en 2018 y la construcción del telecuerda Replat en 2021.
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