Las seis estaciones de esquí y montaña de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya -La Molina, Vall de Núria, Vallter, Espot, Port Ainé y Boí Taüll- lo tienen ya todo listo para empezar. Enseguida que nieve y haga frío, estrenaánr la temporada 22-23.

 

Las estaciones de FGC han invertido cerca de 10 millones de euros en mejoras para “fomentar la sostenibilidad en el territorio y su compromiso en la lucha contra la emergencia climática”, en palabras de su presidenta, Marta Subirà.

 

Desde el año 2018, FGC Turisme ha reducido el 26 % del consumo del agua y el 66% de las emisiones de gases efecto invernadero en todas sus estaciones de esquí.

 

 

Nuevas pistas, reducción del consumo de agua y emisiones de gases de efecto invernadero, puntos de recarga para vehículos eléctricos, apertura de remontes en función de la demanda, nuevas máquinas expendedoras de forfaits o wifi gratuito en todos los dominios son algunas de las novedades que van a encontrar los visitantes este invierno en los complejos del Pirineo catalán que forman parte del grupo.

 

Este invierno, La Molina, Vall de Núria, Vallter, Espot, Port Ainé y Boí Taüll ofrecerán una suma de 188,6 kilómetros de pistas de esquí, 36.213 plazas alojamiento y 1.300 cañones de nieve, 80% de nueva generación.

 

 

 

La Molina recupera la histórica pista Barcelona que unirá la cota más alta de la estación, ubicada en el Niu de l’Àliga, con la base del Telecabina Cadí-Moixeró, después de las labores de acondicionamiento.

 

La ”nueva” Barcelona mide 4.750 metros de longitud, tiene un desnivel de 859 metros y una pendiente del 66%.

 

La pista tiene una dificultad de “negra” y ha comportado la instalación de anclajes para máquinas y biombos, la preparación de la pista para la competición y la incorporación de protecciones y medidas de seguridad.

 

También se ha dotado de 73 innivadores de última generación para poder disfrutarla toda la temporada, optimizando y ampliando la capacidad de producción de nieve de La Molina. Ahora, La Molina está pendiente de la homologación oficial por parte de la Federación Internacional de Esquí (FIS) para poder celebrar competiciones de velocidad.

 

Con esta incorporación y la restitución paisajística del antiguo Halfpipe de Torrent Negre, la estación contará con 71 kilómetros esquiables y 66 pistas.

 

Otras novedades, de menor calado, pero muy útiles para los visitantes, son la colocación de nuevas máquinas de venta y recogida de forfaits; un servicio de consignas anual con capacidad para cuatro equipaciones de esquí y snow; cambiadores de pañales para bebés en los servicios de la estación y la sustitución de luces halógenas por luces LED.

 

 

La estación de Vall de Núria se ha convertido en el referente de FGC en políticas de sostenibilidad ambiental, con un conjunto de acciones en las pistas, en la iluminación y en las instalaciones adyacentes que llevan a la presidenta de FGC, Marta Subirà, a referirse al lugar como un “ecovalle”.

 

Además de la adquisición de una máquina de nieve, potenciar el “après ski” con nuevas circulaciones del tren Cremallera de Núria tanto de subida como de bajada y una Food truck ubicada junto al Parque Lúdico, este invierno Núria destacará por Navidad.

 

Del 3 de diciembre al 7 de enero, prepara una nueva propuesta de actividades para disfrutar de la magia navideña en familia (talleres creativos, tió, paseos nocturnos en raquetas y en ratrac y visitas guiadas).

 

 

Vallter es, quizás junto con Espot, la estación de FGC donde las novedades de la temporada 222-23 sean menos visibles, pero no por ello menos importantes.

 

Como en el resto de dominios, destaca la instalación de servicio de zona wifi en toda la estación que podrán utilizar de forma gratuita todos los visitantes; la incorporación de dos escuelas de esquí, una de ellas también empresa de deportes de aventura; la mejora de los accesos a la estación; un espacio de venta y recarga de forfaits únicos por el Parque Lúdico y nuevas puertas de acceso a esta zona; la ampliación de la oferta de actividades infantiles y eventos.

 

La estación del Ripollès reabre también la sala de pícnic con la incorporación de nuevos servicios, como son las máquinas dispensadoras de comida y bebidas, un servicio que, sin duda, agradecerán las familias que acuden con niños a los cursillos de esquí.

 

 

En Port Ainé, la principal mejora se encuentra en el espacio de aparcamiento La Rabasta, que estrenará asfaltado en esta temporada, además de otras obras de mantenimiento en la carretera que da acceso a la cota 2.000, con las que mejora el acceso a la estación.

 

Sumando las otras tres zonas de aparcamiento en la cota 2000 y el aparcamiento de la cota 1600,Port Ainé dispondrá de un total de unas 1.240 plazas.

 

También abrirá un mirador astronómico a 200 metros del Hotel Port Ainé, que cuenta con una mesa astronómica que podrá girarse en función de la época del año para facilitar la observación de constelaciones y la experiencia astronómica nocturna.

 

 

Una pista de tubbing en el Parque Lúdico de Espot de hasta 140 metros de largo es la principal novedad de la estación del Pallars Sobirà, donde también se ha instalado una máquina de venta de forfaits en la cota 1500.

 

 

Una de las novedades más esperadas por los esquiadores de Boí Taüll es el asfaltado del Pla de Vaques, a 2.035 metros de altura. Este aparcamiento principal durante muchos días estaba lleno de barro y era una mejora recurrente demandada por los esquiadores.

 

En paralelo, se han trazado dos nuevas pistas. La Regalèssia es una pista que sale del inicio de la pista Express y que, con nivel azul, permite bajar fácilmente desde la cota de 2.535 metros a la cota de 2.172 m. La otra es Carreretes, que amplía las posibilidades de bajar desde Vaques.

 

Aún en pistas, se ha acondicionado la verde Boulevard para adaptarla a todos los niveles y se ha alargado la pista Ginebrell, pasando a nivel azul.

 

En Boí, este invierno, la mirada estará puesta en los Campeonatos del Mundo de Esquí de Montaña del 26 de febrero al 4 de marzo. Se disputarán hasta cinco pruebas distintas: sprint, vertical, individual, relevos y la carrera por equipos con la presencia de los mejores especialistas internacionales.