La misma empresa del telecabina de Baqueira proyectará el de Benasque-Cerler
Recreación de la estación motriz del futuro telecabina que uniría Benasque y Cerler.
Fri, 13/05/2022 - 11:53
I+C Ingeniería tiene experiencia con Teleférico de Kuelap, el primero de Perú, el teleférico para la Expo 2008 de Zaragoza, o los telesillas Sextas de Formigal y Rincón del Cielo de Cerler.
I+C Ingeniería, nombre comercial de la sociedad Ingeniería y Control de Obras e instalaciones, de Zaragoza, se ha adjudicado la redacción del proyecto del telecabina entre Benasque y la estación de esquí de Cerler por 90.750 euros (presupuesto inferior al de salida, que era de 99.996 euros).
La empresa maña nació con el objetivo de llenar el hueco existente en España de empresas de ingeniería especializadas en instalaciones de transporte por cable de personas.
Entre sus proyectos, destacan el del Teleférico de Kuelap, el primero de Perú o el del teleférico para la Expo 2008 de Zaragoza, así como también el telecabina “Baqueira”, que conecta la zona residencial de Val de Ruda hasta la cota 1800 de la estación de la Val d’Aran, o los telesillas Sextas de Formigal y Rincón del Cielo de Cerler.
La única empresa que se ha presentado al concurso de adjudicación convocado por el Ayuntamiento de Benasque, cuenta con el plazo de un año para redactar el proyecto, para luego sacarlo a licitación y concesión de la obra.
Según informa El Heraldo de Aragón, deberá incluir las necesidades, factores sociales, técnicos, económicos, medioambientales y administrativos y la justificación de la solución que se propone; así como los planos de situación para la definición de las obras; y el presupuesto de ejecución de estas, incluido el coste de las expropiaciones.
También se redactará un estudio relativo al régimen de explotación, indicando su forma de financiación y el régimen tarifario que regirá en la concesión.
Trazado del futuro telecabina de Benasque.
Control de Obras e instalaciones no parte de cero, ya que hay un anteproyecto que ya indica, a grandes rasgos, las principales características del esperado remonte: una longitud de 2.043 metros, un desnivel de 370 metros y una capacidad de 2.400 personas/hora.
El telecabina es uno de los proyectos aprobados por la Secretaría de Estado de Turismo en Aragón para ser financiado con fondos Next Generation de la Unión Europea, que asumirán 10 de los 12,8 millones de euros del coste estimado.
Al margen de la redacción del proyecto, el Ayuntamiento de Benasque espera una resolución favorable del Instituto Aragonés de Gestión Ambiental (Inaga) sobre el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del nuevo de telecabina una vez finalizado el periodo de exposición pública.
El telecabina entre Benasque y Cerler es una reivindicación histórica de hace medio siglo que, con los años, se ha hecho aún más necesaria, para la desestacionalización turística de la estación de esquí y reducir el tráfico rodado de vehículos.
Más info:
El caos de Benasque a Cerler por la nieve pone en evidencia la necesidad del telecabina
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