Austria aumenta su poderío en grandes dominios de esquí con la unión de Ski Circus y Zell am See
Imagen virtual del nuevo góndola ZellamSeeXpress. Foto: Schmitten, Austria)
Tue, 26/04/2016 - 12:01
La lucha entre los grandes dominios es encarnizada. Austria, consciente de ser uno de los mejores destinos de nieve internacionales, aumenta su poderío con la unión a partir del próximo año de Ski Circus con la estación de Zell am See/Kaprun que ofrecerá más de 400 km de pistas
La competencia de los grandes dominios de esquí de Europa tendrá desde el próximo año un nuevo rival muy a tener en cuenta. Austria aprieta fuerte y con un nuevo golpe sobre la mesa, une fuerzas para ser definitivamente la pista central del gran circo de los deportes de invierno.
La lucha es feroz en el país centro-europeo. Hasta la fecha, Ski Circus con sus 270 km de pistas es el mayor dominio austriaco. Sin embargo, el título quedaba amenazado cuando hace apenas un par de meses, otras dos de las grandes, St. Anton y Lech anunciaban que se unirían sus destinos a través del telecabina Flexibanh para conformar Ski Alberg, una mega estación de más de 300 km esquiables y casi otros tantos itinerarios fuerapistas.
Austria aumenta su poderío en el turismo de nieve internacional con un nuevo dominio esquiable de más de 400 km de pistas
Pues bien, sin ninguna gana de quedarse atrás, el titular que reune más pistas de momento, es decir Ski Circus (formado por las estaciones de Saalbach, Hinterglemm y Leogang más Fieberbrunn), es quien mueve ficha para anunciar una inversión de 43 millones de euros para juntarse con las no menos conocidas estaciones de Zell am See y Kaprun (ambas estaciones forman el Europa Sport Region Ski Area), lo que convertirá a este dominio no ya en el mayor de Austria, sino en uno de los más grandes de Europa al superar los 400 km descensos balizados e innumerables itinerarios de freeride.
El actual telecabina Schönleitenbahn será modernizado para transportar hasta 3200 pasajeros/hora
Para hacer realidad esta conexión, se renovará, con un presupuesto de 22 millones de euros, el telecabina Schönleitenbahn, que lleva 30 años en funcionamiento y necesita de modernización. Este remonte pasará de transportar a 2000 esquiadores/hora a 3200. Esta inversión, unida a la nueva góndola ZellamSeeXpress de 10 plazas que se va a construir en la estación de Saalbach por 21 millones, impulsará a esta mega-estación de la región de Salzburgo que se extiende hasta el Tirol, a la élite del esquí mundial, si es que no lo estaba ya.
Con un desnivel de 1056 metros y una longitud de 3.418.02 m (con una estación intermedia), el ZellamSeeXpress tendrá capacidad para transportar 2800 esquiadores/snowboards hora. En total, se colocarán 26 pilonas por las que circularán hasta 111 cabinas que darán acceso, por Glemmtal y Schmitten, de Saalbach a Zell am See y viceversa.
El nuevo telecabina unirá por los sectores de Glemmtal y Schmitten las estaciones de Saalbach y Zell am See
La lucha entre los grandes dominios pasa, además de por la calidad de sus servicios por la cantidad de pistas, un "detalle" muy valorado por los usuarios y del que son muy conscientes en toda Austria que ya ofrece de un modo muy competitivo un alto nivel de ski resorts a lo largo de todo el país.
La "quilometritis" lejos de disminuir aumenta, pues no cesan los proyectos de unión de estaciones para ofrecer más kilómetros de pistas a los esquiadores
El efecto "Grandes Dominios" no es exclusivo de Austria. Otros países alpino ofrecen enormes territorios esquiables como los Tres Valles (Francia), Les Portes du Soleil (Francia y Suiza), Les 4 Vallées (Suiza) o Dolomiti SuperSki en Italia. Una competencia que resulta muy positiva en un mercado cada vez más global, si tenemos en cuenta también que otros como el norteamericano o el japonés, vienen empujando cada día más fuertes.
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