En Whistler Blackcomb ya han comenzado los trabajos de remplazo de los antiguos remontes con un  ritmo frenético de construcción, dichos trabajos se prevé que continúen durante la primavera y todo el verano.

Dave Brownlie "Las dos zonas donde estarán los nuevos telesillas son únicas y muy queridas por locales y huéspedes de Whistler. El capital que estamos invirtiendo para mejorar hará de Whistler Blackcomb una estación aún mejor"

Tal y como comentaron en la rueda de prensa del mes de enero pasado, su objetivo es afianzar y mejorar la unión de las dos montañas. Con estas palabras lo explicaba Dave Brownlie, presidente y director ejecutivo de Whistler Blackcomb ese día "Esta expansión en forma de nuevos remontes demuestra claramente nuestro compromiso de mejorar continuamente la experiencia de esquiar y consolidar la unión de las dos montañas", añadió  "Cada zona donde se ubican los nuevos telesillas de alta velocidad, es única y muy querida por los locales y huéspedes de Whistler. El capital que estamos invirtiendo para mejorar nuestras instalaciones hará de Whistler Blackcomb una estación aún mejor ".

Plano de pistas de Whistler Backcomb, con las dos zonas afectadas señalizadas con un circulo amarillo, donde se instalarán los nuevos telesillas. Pulsar en la imagen para ver en gran tamaño.

Ya ha empezado el movimiento de tierras para la construcción del nuevo telesilla sin esperar a la desaparición del manto blanco que cubre el terreno. El nuevo telesilla Crystal Ridge Express de 4 plazas desembragable de alta velocidad de la marca Doppelmayr, estará en la montaña de Blackcomb, concretamente en la zona Cystal. Tendrá 1.708 metros de longitud, con un desnivel de 535 metros. La capacidad de remonte de esquiadores se incrementará respecto al antiguo remonte en un 65%. La llegada del nuevo telesilla será en el mismo sitio que el actual silla, pero la base de salida estará por debajo de la antigua silla, 158 metros más abajo, y en una nueva línea más racional y útil, concretamente, la base estará a 1.292 metros y la llegada a 1.827 metros. La nueva ubicación de la base del telesilla elimina la necesidad de la utilización de la silla Excelerator para acceder a la zona de pistas de Crystal.