"El factor principal radicó en un estiramiento del cable tractor, nuevo y de reciente instalación -en reemplazo del cable anterior, el cual fuera rechazado en el correspondiente ensayo magnetográfico del cable de acuerdo al plan de inspecciones de cables-, originando así el desplazamiento del cable de su canal mecánico" afirmaron desde el EAMCEC, y añadieron que "dicho medio también fue objeto, en este año en curso, de una gran inspección, tal cual se estipula en los protocolos correspondientes".

 

Además, desde el área técnica del Ente, abundaron que "el deslizamiento del cable es un extremo posible pero altamente improbable, que se da por cuestiones extraordinarias tales como viento excesivo, falla mecánica, error de operación, o la concurrencia de varios factores".

 

Sin embargo, el día del accidente, la jefe de prensa de Catedral Alta Patagonia, Paula Gómez, indicó a B2000 que se trataba de "un desperfecto técnico habitual".

 

Por otra parte, EAMCEC defendió el mantenimiento de los medios de elevación, y señalaron que "a la fecha del incidente, el medio de elevación se encontraba certificado y habilitado técnicamente para su operación con público por parte del representante técnico de Catedral Alta Patagonia (CAPSA), con la "no objeción" otorgada por parte del EAMCEC. 

 

Aún cuando el incidente no arrojó víctimas, el EAMCEC dispuso la apertura del correspondiente sumario administrativo en orden a investigar las causas o factores que contribuyeron a la ocurrencia del hecho

 

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