Abandono del proyecto de enlace por cable entre Alpe d'Huez y Les 2 Alpes
El nuevo telecabina, con una longitud de 2 kilómetros y una inversión de 60 millones de euros, pretendía conectar la zona de Bergers en Alpe d'Huez con el ayuntamiento de Les Deux Alpes.
Thu, 03/08/2023 - 09:18
La comunidad de Oisans apuesta por alternativas eco-amigables para mejorar la movilidad en esta región de esquí francesa.
El sueño de unir las estaciones de esquí de Alpe d'Huez y Les Deux Alpes mediante un enlace por cable ha sido abandonado por los representantes electos de Oisans en la tercera versión del Esquema de Coherencia Territorial (SCoT).
Este proyecto tenía como objetivo limitar el tráfico de automóviles en el fondo del valle, pero debido a las dificultades ambientales y económicas que surgieron con el tiempo, se ha vuelto inviable.
El nuevo telecabina, con una longitud de 2 kilómetros y una inversión de 60 millones de euros, pretendía conectar la zona de Bergers en Alpe d'Huez con el pueblo de Les Deux Alpes.
Sin embargo, este proyecto requería la aprobación del SCoT, un documento que define los desarrollos principales en el territorio para las próximas décadas.
Desafortunadamente, este plan fue rechazado dos veces por el comisionado investigador debido a la falta de consideración de las consecuencias del calentamiento global en la región.
La decisión de abandonar el proyecto no fue fácil para los funcionarios electos, pero fue considerada más razonable dadas las dificultades ambientales y el impacto presupuestario que implicaba.
Aunque esto supone el fin del gran proyecto que muchos apoyaron inicialmente, la cuestión del tráfico en el fondo del valle sigue sin resolverse.
En lugar de este enlace por cable, la comunidad de Oisans está buscando alternativas para mejorar el transporte público en la región.
Planean mejorar el autobús regular entre Venosc y Allemont-Oz, convirtiéndolo en eléctrico o con hidrógeno para reducir las emisiones.
También se están considerando proyectos de nuevos telesillas "valle" entre Bourg-d'Oisans y Huez, así como entre Fresney-d'Oisans y Les Deux-Alpes.
Además, están colaborando con la metrópoli de Grenoble, el Departamento y la Región para establecer un carril dedicado al transporte público a lo largo de la RD1091, con el objetivo de mejorar el servicio de autocar y reducir el tráfico entre Grenoble y Bourg-d'Oisans.
El abandono de este proyecto no es un caso aislado, ya que se suma a otros proyectos de desarrollo importantes en Maurienne que también fueron cancelados debido a presiones de asociaciones ecologistas.
El nuevo telecabina, con una longitud de 2 kilómetros y una inversión de 60 millones de euros, pretendía conectar la zona de Bergers en Alpe d'Huez con el pueblo de Les Deux Alpes.
El calentamiento global y la protección de la biodiversidad están cada vez más presentes en la toma de decisiones relacionadas con el desarrollo de infraestructuras turísticas.
A pesar de la decepción causada por el abandono del enlace por cable, los funcionarios electos de Oisans están decididos a buscar soluciones sostenibles y respetuosas con el medio ambiente para mejorar la movilidad en la región.
La búsqueda de un equilibrio entre el desarrollo turístico y la conservación de la naturaleza se ha convertido en una prioridad para la comunidad, y están dispuestos a explorar nuevas opciones para lograrlo.
