Este apoyo incluye implícitamente las obras de ampliación de Cerler por Castanesa en un momento especialmente delicado después de que se reanudaran hace un mes y cuando algunas entidades ecologistas han mostrado su oposición al proyecto con una manifestación en Zaragoza.

 

 

Las Cortes aragonesas insisten en la necesidad de que dicho proyecto cumpla con todos los requisitos legales, actuaciones reversibles y con el máximo consenso posible así como resultando viables y sostenibles social, económica y ambientalmente.

 

El diputado de la formación naranja Carlos Ortas recuerda que el sector de la nieve es un “motor económico” que representa el 7 por ciento del PIB en Aragón, una cifra que alcanza el 20 por ciento en el Altoaragón y hasta el 30 por ciento en algunas comarcas oscenses.

 

El proyecto para la conexión mediante remontes y ampliación de la estación de Cerler con entrada por el valle de Castanesa, que lleva a cabo la empresa Aramón a través de un proyecto actualizado, prevé la apertura de la comunicación directa de este centro con el eje de la carretera N-230, además de la extensión del dominio esquiable, y debe suponer un importante avance y proyección para toda la Ribagorza, tanto en el Valle de Benasque como en el área oriental y del valle del Isábena.

 

 

La ampliación por Castanesa se sumaría al proyecto del telecabina Benasque-Cerler e inversiones en Ardonés, que situaría a la estación de esquí de Cerler como un gran motor de desarrollo socioeconómico para toda la comarca de la Ribargoza, especialmente en la parte central y norte, logrando un potencial turístico necesario para la supervivencia de estos núcleos.

 

Las obras, que empezaron en septiembre del año pasado y se reiniciaron a finales de agosto de este 2020, se centran en finalizar la adecuación de las vías de servicio para la instalación de un nuevo remonte y en la adecuación de las pistas que partirán desde el collado de Basibé.

 

Asimismo, se llevarán a cabo los trabajos para la colocación en 2021 del primer telesilla del proyecto. Será un D-Line de Doppelmayer, igual que se va a instalar en la estación de Formigal.