Se cerró la carretera del Coll de Ordino en Andorra, no se abrirá hasta la primavera
Limpieza del puerto, foto archivo diari www.bondia.ad
Mon, 06/11/2017 - 11:16
Como cada inicio del invierno, la carretera del puerto de Ordino (C340) en Andorra, se cerró, este año ha sido el sábado 4 de noviembre. La vía estará fuera de servicio durante toda la temporada de invierno, no se abrirá hasta la primavera por motivos de seguridad.
Durante el invierno es una ruta que sufre una gran acumulación de nieve y hielo, esto dificulta una correcta limpieza de la vía y garantizar de esta manera la seguridad de los conductores, y también por un evidente ahorro de costes.
La vía secundaria que une la parroquia de Ordino con Canillo está frecuentada por ciclistas, corredores y deportistas durante el verano, además del interés turístico y natural que despierta toda la zona.
Mapa de Andorra con la localización de la carretera en lazo rosa. Pulsa para ampliar. Fuente mapa es.jump-voyage.com
Un cierre que se produce cada año desde 2011...
En diciembre de 2011 el Comú de Ordino aprobó el cierre de la carretera C340, más conocida como la del coll de Ordino, durante el invierno, debido a su mal estado. No se podía garantizar la seguridad de los conductores y además se tenía que asumir el coste que suponía el paso diario de camiones con sal para hacer viable la carretera para el tráfico. La medida de ahorro entró en vigor en enero de 2012 y desde entonces, cada invierno, el Comú aprueba el cierre de la carretera hasta mayo, momento en el que la nieve ha desaparecido y la carretera es segura.
Para su limpieza en invierno, los operarios del COEX deberían utilizar una turbina dinámica y salar la calzada para fundir la última capa de hielo que la máquina no puede retirar
Desde que entró en vigor esta medida, el área de Conservación y Explotación de Carreteras de Andorra (COEX) ha estado trabajando en la mejora de la vía, también desde el lado de Canillo, en la carretera de Montaup, para mejorar y arreglar desperfecto de la vía y mejorar el nivel de seguridad de la misma.
Si se mantiene el presupuesto destinado por parte del gobierno andorrano, y que se sitúa alrededor de los 450.000 a 500.000 euros anuales, desde el COEX se dará luz verde para que la vía pueda abrir todo el año dentro de unos dos años. Eso sí, siempre que las dotaciones presupuestarias del Gobierno se mantengan como hasta ahora.