Sölden bate un nuevo récord con el telecabina Giggijoch Mountain
Góndola Giggijoch Mountain
El nuevo telecabina de Giggijoch Mountain se ha convertido en el remonte que transporta más gente por hora y en menor tiempo del mundo. El antiguo telecabina -que subía desde el pueblo hasta la conocida zona de Giggijoch- ha sido reemplazado por uno completamente nuevo con unas características de récord.
4.500 personas por hora.
El viaje se reduce de 15 minutos a sólo 8 minutos.
Alcanza una velocidad de 6m/s.
Recorrido total de 2.650 metros.
Supera una diferencia de altitud de 920 metros.
38 millones de euros de inversión
Con esta última instalación, Sölden demuestra su apuesta por el futuro y la renovación. Se han construido 26 nuevos pilonas para sostener el telecabina, los cuales se elevan menos que los anteriores para dar más estabilidad al conjunto, también en condiciones de viento y mal tiempo.
También se han modernizado las estaciones, tanto en el pueblo ( a 1.362m ) como en Giggijoch ( a 2.283m ). Es obra del arquitecto Johann Obermoser, que ya participó en otras instalaciones dedicadas a la película de James Bond, Spectre.
La estación base es una mezcla de cemento, acero y plástico fino, mientras que la terminal en sí misma se sitúa a unos 13 metros de altura, sobre una torre, reduciendo así el impacto sobre el suelo y dando un toque moderno al pueblo. Además, unos agujeros construidos en la pared, proyectan un paisaje de montaña cuando el sol luce a través de ellos.
También se ha mejorado el sistema de acceso, haciendo que las cabinas se desplacen por toda la instalación en línea recta, mientras que varios puntos de acceso evitan la formación de una cola única que suele ser la causante de los atascos. Además el acceso desde pista está al nivel del suelo, favoreciendo la entrada a los esquiadores, ya que no necesitarán subir escaleras
"Una gran obra de ingeniería con lo último en tecnología, las cabinas están dotadas con wifi gratuita, construida por la reconocida empresa Doppelmayr/Garaventa"
El antiguo telecabina, que funcionaba desde 1998, se trasladará más abajo por el mismo valle de Otztal hasta Hochoetz, donde seguirá dando servicio.
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